Bentley uuendas Bentayga Hybridi
Bentley avalikustas Bentayga hübriidmaasturi uuendatud versiooni. Enne seda debüteerisid modifikatsioonid 550-hobujõulise V8 topelt-turbomootoriga ja 635 hobujõuline tippversioon Speed 6,0-liitrise W12-ga.
Linnamaasturi jõuallikas jääb samaks. Hübriidversioon on endiselt varustatud kolmeliitrise kuue silindriga topelt-turbomootoriga, 128-hobujõulise elektrimootori ja 17,3 kilovatt-tunnise akuga. Kokku arendab see kuni 450 hobujõudu.
Uuendatud hübriidi dünaamilisi omadusi ei täpsustatud. Tõenäoliselt need siiski ei muutu: vana versioon kiirendas 5,5 sekundiga „sajani” ja selle maksimaalseks kiiruseks lubati 254 kilomeetrit tunnis.
USA keskkonnakaitseagentuuri (EPA) andmetel võib hübriidne Bentayga läbida elektri toel liikudes 29 kilomeetrit. Kokkuvõtvalt on selle kütusekulu kombineeritud tsüklis ja maanteel võrreldav V8 mootoriga varustatud auto omaga.
Hübriidmodifikatsiooni värskendused (nagu ka ülejäänud versioonide puhul) on peamiselt muudetud välis- ja sisekujunduses. Mudelil on täielikult muudetud kere esi- ja tagakülje kujustust, kabiinis seisnevad kõige märgatavamad muudatused uues multimeediasüsteemis ja digitaalses näidikupaneelis.
10 miljonit auto eest! Kui tunned ennast mõttetult rikkana, siis Project Nightingale on just sinu jaoks
Rolls-Royce avalikustas uue eriprojekti Project Nightingale, mis avab margi jaoks uue coachbuild-mudelite ajajärgu. Kahekohaline täiselektriline kabriolett valmib piiratud seeriana, vaid 100 eksemplari, ning sihib maailma kõige jõukamat klientuuri. Tootja sõnul ühendab uus mudel käsitööna valminud kere, ajaloolistest Rolls-Royce’i prototüüpidest inspireeritud disaini ja täiselektrilise jõuallika. Mudeli loomisel ammutasid disainerid eeskuju 1920....
Stellantis toob Euroopasse üliväikese elektrikaubiku Leapmotor T03 LCV
Stellantis laiendas Euroopa tarbesõidukite valikut uue nišimudeliga, kui muutis Hiina väikeauto Leapmotor T03 kaubikuks. Uus T03 LCV sihib eeskätt linnalogistikat ja viimase miili vedusid, kus loevad kompaktsed mõõdud, elektriline sõit ja madal ostuhind. Stellantis tõi Euroopa turule uue elektrilise tarbesõiduki Leapmotor T03 LCV, mis põhineb Hiinas toodetaval väikeautol T03. Insenerid...
BMW X6 võib saada läbi aegade esimese tehase Alpina-versiooni
BMW laiendab Alpina tulevast mudelirivi senisest ambitsioonikamalt. Kui seni seostus Buchloe nimi eeskätt 7. seeria, 5. seeria ja X7 vääristatud versioonidega, siis nüüd viitab värske kaubamärgitaotlus sellele, et Alpina võib jõuda esimest korda ka X6-ni. See samm näitab, kuidas BMW kujundab Alpina ümber eraldiseisvaks luksuslikuks allbrändiks, mille ülesanne on täita...
Bentley jätab elektrilise Bentayga ootele, 2028. aasta mudel panustab pistikhübriidile
Bentley muutis oma elektrifitseerimisplaani kõige olulisemas mahumudelis. Järgmine Bentayga jõuab turule 2028. aastal pistikhübriidina, mitte täiselektrilisena. Otsus peegeldab korraga nii turu aeglasemat elektripööret kui ka Volkswageni kontserni tehnoloogilisi viivitusi, mis sunnivad Crewe’ tootjat ehitama üleminekut ettevaatlikumalt ja kasumlikumalt. Bentley loobus mõttest viia järgmine Bentayga täielikult elektrile ning valis selle asemel...
Kia toob Seltose esimest korda Euroopasse: uus hübriid-SUV panustab V2L-ile ja e-AWD-le
Kia uus Seltos jõuab esimest korda Euroopa turule ning tootja seob mudeli selgelt aeglasema elektrifitseerimisega turgude vajadustega. Uus C-SUV tuleb Euroopas nii bensiini- kui hübriidversioonina, kuid Kia Euroopa leht rõhutab juba ka Seltos Hybridi rolli, tuues esile V2L-funktsiooni, e-AWD nelikveo ja kuni 1000-kilose haagiseveo. Kia esitles teise põlvkonna Seltost juba...