Scania avas Norras esimese megavatt-laadimisjaama veoautodele
jaak
05.03.2026
Norras avatud esimene MCS-valmidusega (Megawatt Charging System) laadimisjaam tähistab uut astet heitmevabas kaubaveos.
MCS-standard loodi spetsiaalselt elektrilistele raskeveokitele lühendamaks laadimisaegu ja sobitada need autojuhtide kohustuslike puhkepausidega. Scania esimene lahendus toetab kuni 750 kW laadimisvõimsust, mis on ligi kaks korda rohkem kui seni kasutatud CCS2-standardil. MCS võimaldab laadida aku 20 protsendilt 80 protsendini vähem kui 30 minutiga. Maksimaalne voolutugevus ulatub kuni 3000 amprini (esimeses etapis 1000 amprit).
Norra logistikahiid ASKO võttis kasutusele Scania 40R veoki, mis on varustatud nii uue MCS- kui ka klassikalise CCS2-liidesega. Laadimistehnoloogiaettevõtte Kempower rajatud jaamas on kaks 1,2 MW ja neli 560 kW laadijat.
Paralleelselt sõidukite arendamisega toimub aktiivne töö laadimistaristu loomiseks üle Euroopa. Scania ja partnerite algatuse Milence raames on kavas 2027. aastaks paigaldada 1700 suure jõudlusega laadimispunkti.
Related Posts
31.03.2026
Kui kunagi tekiks ajujagamisteenus, siis nende kahe sõiduauto juhid võiksid olla esimesed selle tarbijad. https://www.youtube.com/shorts/LaOd-WCvjGE?feature=share...
31.03.2026
Ka traktoriga saab igasuguseid vahvaid trikke teha. Eriti kui on eesmärgiks see kiiresti ära lõhkuda....
31.03.2026
Toyota ja Lexus vähendasid 2026. aasta veebruaris tootmist 3,9 protsenti ehk 749 673 autoni. Langus kestab nüüd juba neljandat kuud järjest, kuid pilt pole üheselt nõrk: müük jäi veebruaris samuti miinusesse, samal ajal püsib aasta alguse kogutulemus veel napilt plussis. Toyota ja Lexuse tootmine langes aastases võrdluses 3,9 protsenti ning...
31.03.2026
USAs lahendas sõltumatu mehaanik 2015. aasta Lamborghini Aventadori kütusekorgi ventilatsiooni süsteemi rikke viisil, mis lõikas ametliku remondikulu enam kui 1200 dollarilt umbes 100 dollarini. Võti peitus detailis, mille sisemised plastosad kandsid Fordi FoMoCo märgistust: mehaanik leidis Euroopa teise põlvkonna Ford Focuselt 40-dollarise vaste ja tõstis selle sisu ümber Lamborghini originaalkorgi...
31.03.2026
Neste tõstab elektriautode laadimistaristu kasutajamugavust, juurutades Soome ja Baltikumi võrgustikus automaatse tuvastussüsteemi Easy Charge. Tehniline lahendus baseerub sõiduki unikaalse riistvaralise identifikaatori ehk MAC-aadressi tuvastamisel, võimaldamaks laadimisprotsessi käivitamist ilma täiendava autentimiseta mobiilirakenduses või makseterminalis. Neste valitud suund märgib üleminekut infrastruktuurikeskselt mudelilt sõidukikesksele mudelile. Kui seni eeldas avalik laadimine juhi aktiivset sekkumist,...