Opel Grandland X sai uue mootori

Opeli kompaktne linnamaastur Grandland X on nüüd saadaval 180 hj otsesissepritsega turbomootori ja 8-käigulise automaatkäigukastigaÜleni alumiiniumist PureTech-mootor ei ole mitte ainult parema jõudlusega, vaid tänu tahmaosakeste filtriga heitgaaside ümbertöötlussüsteemile ka madala heitmetasemega. Grandland X-i 1,6-liitrine otsesissepritsega turbomootor koos start/stop funktsiooniga (kütusekulu: linnas 7,2-7,1 l/100 km, maanteel 5,0-4,9 l/100 km, kombineeritud tsüklis 5,8-5,7 l/100 km ja CO2 heide kombineeritud tsüklis 132-130 g/km) vastab juba praegu tulevasele Euro 6d-TEMP heitmestandardile.

Topeltnukkvõlliga neljasilindrilise mootori, millel on neli klappi silindri kohta, tippvõimsus on 133 kW/180 hj 5500 p/min juures ning maksimaalne pöördemoment 250 Nm on saadaval juba 1750 p/min juures. Erksa mootoriga on Grandland X-il ka märkimisväärne kiirendus, saavutades 0-100 km/h kiiruse vaid 8,0 sekundiga, tippkiirus on aga 222 km/h. Kütusekulu ja heitmetaseme vähenemine saavutati muutuva klapitõusu süsteemi ja muutuva klapiajastusega, mis võimaldab klappide avamise aega ja avatuse kestust reguleerida.

Uus jõuallikas on saadaval ka Ultimate-varustustasemega Grandland X-iga. Linnamaasturi muudavad veelgi pilkupüüdvamaks 19-tollised kahevärvilised veljed ja hõbedased katusereelingud. Sõitjate heaolu eest hoolitsevad aga ergonoomilised istmed, Denon-helisüsteem ja arvukad juhiabi- ning teabe- ja meelelahutussüsteemid.