Renault Grupi kaasjuhtimisel viidi Prantsusmaal läbi projekt Tornado, et katsetada isesõitvate autode kasutamist hajaasustusega piirkondades. Peamine väljakutse oli võtta arvesse hõredalt asustatud alade eripärasid ning arendada vastavalt nendele isesõitvate autode tehnoloogiat. Suur osa projektist toimus isesõitva Renault Zoe’ga.
Tornado uurimisprojekti eesmärk oli tuvastada sidetaristu ja tehnoloogiad, mis võimaldavad isesõitvate autode kasutuselevõttu maal ja eeslinnades. Jagamisteenuse jaoks mõeldud autonoomsete autode katsetamiseks kasutati Renault Zoe’it, mis pandi sõitma 13 km pikkusel teelõigul.
Sõitude käigus õpiti tundma maapiirkondade ja eeslinnade juhtimisolukordade keerukust. See tähendab arvestamist eritingimustega: kitsad teed, ringristmikud, piiratud nähtavus, puudulik teekatte- ja muu märgistus, kitsad ühe sõidurajaga tunnelid jne.
Isesõitvate autode tajumisvõime parendamine eeldas sõiduki asukoha määramist ja kontrollimist 20sentimeetrise täpsusega. Samuti vajasid lahendust olukorrad, mis põhjustavad GPS signaali ajutist kadumist, näiteks tunnelites sõitmine. Lisaks teistele tehnoloogilistele kohandustele tõsteti Zoe’ kiirus 70 kilomeetrini tunnis, et vastata kasutajate soovile saada võimalikult harjumuspärast sõidukogemust.
Porsche Sonderwunschi osakond tõestas taas, et kui klient on piisavalt visa ja rahakott piisavalt sügav, võib ka legendaarse Carrera GT sisuliselt nullkilomeetrilisena uuesti sündida, seekord Le Mansi võidukat 917 Salzburgi meenutavas värvilahenduses. Porschele meeldib rääkida pärandist aga harva näeb seda nii otsesel ja kulukal kujul. Puerto Rico autokaupmees ja Porsche...
Mercedes-Benz teatas, et ettevõtte pikaajaline peadisainer Gorden Wagener lahkub ametist ja sulgeb sellega ühe mõjukaima peatüki Saksa autotööstuse disainiajaloos. Mees, kelle käekiri kujundas ligi kolme aastakümne vältel Mercedes-Benzi näo, lõpetab töö 31. jaanuaril 2026. Ettevõte rõhutas eraldi, et 57aastane disainer tegi otsuse omal soovil, mitte surve või kulissidetaguste ümberkorralduste tõttu....
Nissan otsustas enne Tokyo Auto Saloni publikut teadlikult üles kütta. Jaapani tootja avaldas esimese pildi salapärasest Nismo sportautost, mille tegelik olemus jääb esialgu varju. Üks foto, null selgitust ja palju ambitsioone, sest samal ajal kinnitas Nissan, et soovib lähiaastatel kahekordistada Nismo mudelivalikut. Avaldatud teaser näitab vaid fragmenti auto tagaosast. Vorm...
Caterham, bränd, kelle nimi seostub kerguse ja mehaanilise aususega, tuletas meelde, et ka temal asub sahtlis elektriauto plaan. Et see pole pelk kontseptsioonipaber, kinnitab teade, et Project V jõuab täielikult sõitva prototüübina avalikkuse ette juba jaanuari alguses. Esmaesitlus toimub Tokyos, paigas, kus tehnoloogilised kõrvalepõiked ei tundu sugugi ketserlikud. Caterham esitles...
Volkswagen jõudis arusaamani, et elektriauto ei võrdu alati hiiglasliku akupakiga. Kontsern valmistab ette strateegiamuutust, mis lubab hoida elektrifitseerimise fookust, kuid teha autod odavamaks ja pikema sõiduulatusega. Lahendus kannab nime järjestikhübriid ning ühendab elektriauto sõidukogemuse generaatorina töötava sisepõlemismootoriga. See pole ideoloogiline taganemine, vaid kainelt arvutatud samm turu tegeliku valmisoleku suunas. Täiselektriline...