Kui juba nullauto kraavi lendab, mida siis veel võistlejatelt oodata?
Möödunud nädalavahetusel Pihkva ligidal peetud ralli «Пушкинские горы-2020» viies kiiruskatse osutus üle jõu käivaks katsumuseks kuuele piloodile. Nende seas ka ohutuasuto juhile.
Inimesed siiski õnneks kannatada ei saanud ning mõned autod jäid ka rajale, seega võistlus peeti ilusasti lõpuni.
Videode puhul tasuks hääl vaiksemaks keerata: keegi humanoid kiljub mingil põhjusel liiga valjusti.
Elektriautode vaimustus jahtub, maailm vaatab sisepõlemismootorite poole
Veel hiljuti tundus elektriauto järgmise sammuna peaaegu paratamatu, nüüd vaatavad autoostjad olukorda märksa kainemalt. Mitmed allikad kirjutavad viitega konsultatsioonifirma EY värsketele andmetele, et huvi elektriautode vastu kahaneb kogu maailmas, samal ajal kui sisepõlemismootoriga autode eelistajate hulk kasvab. Muutus ei sündinud tühjale kohale, vaid poliitiliste signaalide ja ebakindlate lubaduste taustal. EY...
Jaguar Land Rover vaikis kümme päeva, kuid eitab nüüd peadisaineri vallandamist
Kui autotööstuses levib kuulujutt, siis tavaliselt elab see oma elu vähemalt seni, kuni keegi viitsib ametlikult reageerida. Jaguar Land Rover viitsis, aga alles enam kui kümme päeva hiljem. Ettevõte teatas, et ei vallandanud oma pikaajalist peadisainerit Gerry McGoverni, kelle nime seostati hiljuti lärmi tekitanud ideeautoga Jaguar Type 00. Jaguar Land...
Ferrari hoidmine rõdul on keelatud!
28-aastane Viini elanik Amar Dežić pidi kutsuma kraana eemaldamaks oma Ferrari 296 GTB rõdult, kuhu ta paar päeva varem oli selle talvekorterisse paigutanud. Eelnevalt lootis ta, et leiab oma masinale parkimiskoha mujal aga kõik garaažid maja läheduses osutusid juba hõivatuiks. Ametivõimud sekkusid kiiresti. Kohalik ehitusinspektsioon hindas rõdu liialt ohtlikuks, kuna...
Terviserike põhjustas kummalise liiklusõnnetuse
Rumeenias kaotas sõidu ajal diabeedikriisi sattunud 55-aastane autojuht auto üle kontrolli ja sattus eepilisse õnnetusse. Juhtunu tagajärjel sai viga ainult juht. Kuid kergelt ja ei vajanud isegi haiglasse viimist....
Keskmise kiiruse kaameraid lähiajal Eestisse ei tule aga tõuksidele kehtestatakse rangemad reeglid
Valitsus valmistub kinnitama uut liiklusohutusprogrammi aastani 2035. Üks märgatav muudatus: keskmise kiiruse kaamerad on programmist välja jäänud. Transpordiamet ja ministeerium tunnistavad, et idee pole kadunud, kuid selle elluviimine pole praegu prioriteet, sest seadmeid pole, kokkuleppeid pole ja poliitilist hoogu samuti mitte. Samas näitavad teiste riikide kogemused, eeskätt Leedu oma, et...