Lamborghini esitleb uut võidusõiduautot Huracán Super Trofeo EVO2
jaak
27.05.2021
Lamborghini Squadra Corse esitleb Huracán Super Trofeo EVO2, võistlusauto uusimat versiooni, mida hakatakse alates 2022. aastast kasutama kõigis kolmes Lamborghini kontinentaalses sarjas. Radikaalsed aerodünaamilised täiustused ja Lamborghini Centro Stile poolt loodud disain teevad Huracán Super Trofeo EVO2-st kõige suurema jõudlusega versiooni, mis 2021. aastal võistleb oma 13. hooajal.
Aerodünaamika ja disain on valdkonnad, millele Squadra Corse ja Centro Stile on kõige rohkem keskendunud. Huracán Super Trofeo EVO2 näitab lähiaastatel maanteesõidukitel debüteerivaid stiilielemente. Ninaosa läbis radikaalse muutuse, lisandusid uued suure intensiivsusega täis-LED-valguskomplektid kuusnurkse disainiga ja silmatorkav “oomega” huul, mis ühendab süsinikkiust ribid ja tugevdab stilistilistilist seost Huracán STO-ga. Uued on ka õhuvoolu optimeerivad sisselaskeavad.
Tagaosas domineerib inspireerituna minimalismist ja kergusest suur süsinikkiust tiib.
Uuendusi on näha ka mitmetes teistes kereosades, näiteks küljepaneelides ja eespool mainitud tagumistes aerodünaamikaelementides kus plast asendati süsinikkiuga. Lisaks sellele koosnevad tagumised poritiivad nüüd ühest tükist, mis ühtlasi on osa küljepoilerist.
Muudatusi on tehtud ka Squadra Corse poolt projekteeritud ja välja töötatud pidurisüsteemis. Esimesed terasest kettad kasvasid 380 mm-lt 390 mm-le; uutesse pidurisadulatesse paigaldatakse uue disainiga ja suurema pindalaga klotsid. 5,2-liitrise V10 maksimaalne võimsus ulatub 620 hj, mida hallatakse järjestiklülitustega kuuekäigulise X-Trac käigukastiga, veavad tagumised rattad.
Huracán Super Trofeo EVO2 teeb oma avaliku debüüdi 28. mail Le Castellet’s, Lamborghini Super Trofeo Europe’i teisel etapil. Hind Euroopas on 250 000 eurot pluss maksud. Klientidel on võimalus uuendada Huracán Super Trofeo EVO-d spetsiaalse komplektiga, mis on saadaval alates 2022. aasta algusest.
Toyota esitles Hiinas järjekordset täiendust oma kasvavale bZ elektriautode sarjale. Seekord on tegemist puhtalt elektrilise C-segmendi sedaaniga, mille nimeks sai bZ7. Tõenäoliselt jõuab see mudel tootmisse järgmisel aastal ja hakkab konkureerima teiste Hiina turu tippudega, nagu Xiaomi SU7, BYD Han ja Luxeed S7. Oma hübriidide poolest üleilmselt tuntud Toyota täiselektriliste...
Hyundai esitles uut IONIQ 9 – kolmerealist, elektrilist linnamaasturit. Mudel pakub ruumikust ja funktsionaalsust. Selle interjöör loodi kaasaegsete vajaduste jaoks: mudel mahutab kuni seitse inimest ning pakub lõõgastumiseks horisontaalseks käänatavaid istmeid esimeses ja teises reas. Suur rõhk pandi praktilisusele: - Laadimisruum: Kolmas istmerida alla klapituna mahutab pagasiruum kuni 1,323 liitrit,...
Jeepi uus erimudel Wrangler 4xe Willys '41 ühendab 1941. aasta Willys MB ikoonilise disaini kaasaegse tehnoloogia ja vormiga. See eksklusiivne mudel teeb kummarduse Jeepi militaarsele pärandile. Wrangler 4xe Willys '41 erimudel sai militaarstiilis välisilme. Selle „41 Olive Drab” värv, 17-tollised alumiiniumveljed ja 33-tollised maastikurehvid meenutavad algse Willys MB vastupidavust ja...
Geely ja Baidu esitlesid Guangzhou autonäitusel ühistööna loodud elektrilist superautot, millele anti nimeks Jiyue Robo X. See futuristlik sõiduk suudab kiirendada 0–100 km/h vaid 1,9 sekundiga, asetadus niiviisi maailma kiireimate autode sekka. Jiyue Robo X varustatakse nelja elektrimootoriga. Akupakki jahutatakse vedelikuga. Elektrilise superauto maksimaalne sõiduulatus ulatub ühe laadimisega kuni 650...
Volkswagen alustas uue linnamaasturi Tayroni eelmüüki Eestis. Hind alates 39 990 eurost. Tayroni näol on tegemist praktilise ja mugava autoga, mis paigutub suuruselt Touaregi ja Tiguani vahele ning pakub viie- või seitsmekohalist versiooni ja suure elektrilise sõiduulatusega pistikhübriide. Viiekohalises Tayronis ulatub pakiruumi maht 885 liitrini, mida vajadusel saab suurendada 2090...