Politsei avalikustas video raske õnnetusega lõppenud eilsest illegaalsest kiirendusvõistlusest
Eilne liiklusõnnetus Tallinnas Sõle tänaval on üksjagu vastukaja saanud. Meedias avaldatud videosalvestuselt ei ole näha kogu sündmuse käiku, kuid järjekordselt oli tegemist avalikel teedel omavahelise mõõduvõtmisega. Tulemuseks liiklusõnnetus ja kaks haiglasse kontrolli toimetatud isikut.
Menetlust liiklusõnnetuse osas on juba alustatud, samuti on ühendust võetud ka „kiirendusvõistlusel“ osalenud BMW omanikuga ning sõidukit kasutanud isik on politseile teada ja kutse politseisse saanud.
Avalikel teedel sellise käitumise keelatust peaks kõigile meelde tuletama hiljuti Laagna teel juhtunu. Teed ja tänavad ei ole koht, kus oma teadliku tegevusega seada ohtu ennest ja teisi inimesi. Õpi teiste, mitte enda vigadest!
Ootamatu lõpuga liiklusraev
"Pedagoog" oli oma õpetamise protsessi niivõrd süvenenud, et unustas oma peamise ülesande, autojuhtimise, sootuks. Kui reaalsus endast lõpuks märku andis, oli paraku juba liiga hilja. Omad vitsad peksavad, nagu ütleb vanasõna....
Vaata, mis juhtub, kui bemmivennal klemm kokku jooksutada
See võib olla ka puhas väikese **** probleem - ikkagi nii vana auto ja pealegi veel seda marki, mida ei tohi nimetada, vastasel korral oled nõrk, vaena ja peaksid otsima kust oma elu uuesti otsast alustada. Võib-olla läks show veel ka edasi, lihtsalt kaameraga auto liikus teises suunas....
Hirm oli juba kaugele kuulda
Selline The Final Testinationi tunne, kus näed saatust tulemas, kuid mitte midagi selle vältimiseks ei jõua enam teha. Veoauto juht kas kuulis karjeid väikesest autost või sai ise aru, mis värk seal kohe-kohe juhtuma hakkas ja pidurdas. Mis võinuks olukorra veelgi hullemaks teha....
Inchcape Motors avas Fordi esinduse
Fordi turuosa on hetkel Eestis M1 sõiduautode osas 1% juures ja koos tarbesõidukite müüginumbritega on see veidi üle 2%. Inchcape Motors avas Peetris Läike teel esimese Fordi esinduse, mis hõlmab müügisaali ja järelteenindust. Lisaks avatakse teises kvartalis Tartus müügisaal ja teenindus ning 2025. aastal on Tallinna oodata täiesti uut Fordi...
Autoklaasi parandades saab vähendada oma CO2-jalajälge
Eesti Kindlustusseltside Liidu andmetel hüvitati mullu 29 000 klaasikahju vabatahtliku sõidukikindlustusega, mille kogukahju oli 17 miljonit eurot. Kõige rohkem oli klaasikahjusid kevadel, märtsist kuni maini, kui hüvitati üle 3000 kaskojuhtumi kuus. Liikluskindlustuse fondi kahjukäsitluse juhi Toomas Pajo hinnangul parandatakse Eestis vaid kümnendik autoklaase, enamik klaase vahetatakse uute vastu. „Kui klaasiparandusest...