Mootoratta, auto ja riietuse sümbioos
jaak
27.09.2021
SAIC Design avalikustas visiooni tulevasest linnaliikurist R RYZR, mis kujutab endast auto ja mootorratta sümbioosi. Sõiduk töötati välja SAICi ainult elektrisõidukitele mõeldud kaubamärgi “R” jaoks. Koos masinaga saab kaasa jope, mis identifitseerib sõitja ja käivitab selle ilma et oleks vaja võtit.
R RYZR loodi tundmaks üleminekut ülerahvastatud ühistranspordist ja vajadust instinktiivsemate kogemuste järele. Lühidalt pakub R RYZR põgenemist ülerahvastatud ruumist, ühendades tipptasemel tehnilise rõivastuse ja liitreaalsuse.
Kontseptsiooni eesmärk on saavutada ülim kasutuslihtsus – mootorratta nobedus koos autosarnase stabiilsusega, samas kui RYZRi riietus tähendab, et allalaaditavat rakendust või võtit ei ole vaja – sõiduk lihtsalt tunneb omaniku jope järgi ära.
Pole ilmselt vaja mainidagi, et sarnase sõiduki tootmist ei plaanita.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...