Algse Lamborghini Countachi looja pole uue versiooniga rahul
jaak
26.10.2021
1971. aastal esimese Lamborghini Countachi disaininud Marcello Gandini kommenteeris esmakordselt taaselustatud mudelit. Gandini ütles Autoweekile antud intervjuus, et ta ei olnud projektiga seotud ega kiitnud seda heaks. Originaali looja sõnul ei kajasta taaselustatud superauto tema nägemust Countachist ega vasta mudeli vaimule.
Lamborghini Countach LPI 800-4 debüteeris sel suvel. Mudelit positsioneeriti kui legendaarse kupee reinkarnatsiooni, kuid Siani kaasaegsel platvormil ja hübriidmootoriga, mis põhines vabalt hingaval 6,5-liitrise töömahuga V12-l. Eriti rõhutati, et brändi stilistid püüdsid anda hüperauto süsinikkiust kerele sarnasuse algse LP 400 S prototüübiga ja tootmisse jõudnud kaheukselise LP 500-ga. Algse Countachi disaineri Gandini sõnul ei suutnud nad aga tabada klassikalise mudeli vaimu.
Originaali konstruktor ütles, et tal oli eelmisel kevadel vestlus Lamborghini disainijuhi Mitya Borkertiga, milles ta rääkis hüpoteetilisest mudelist, mida kirjeldati kui “austusavaldust Maestro Gandinile”. Kuid sellise auto seeriatootmise väljavaateid Gandiniga ei arutatud.
“Niinimetatud taaselustatud Countachi disainist puudub täielikult uuenduslikkus,” ütles Gandini oma avalduses. „Kindlasti on autoturg sellest ajast saadik palju muutunud, kuid minu arvates eitab mineviku mudeli taaselustamine Lamborghini DNA-sse pandud aluspõhimõtteid.”
Siiski ei jaganud brändi fännid Gandini skeptitsismi. Seda kinnitab asjaolu, et 112 eksemplarist koosneva mudeli kogu tiraaž müüdi läbi kolme päevaga. Auto oli Aventador S-ist kuus korda kallim kui ja maksis ilma maksudeta kaks miljonit eurot.
Related Posts
23.04.2026
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
20.04.2026
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...