Honda vähendab avariide hulka tehisintellekti abil
jaak
29.11.2021
Honda hakkab selle kümnendi teises pooles autodesse ja mootorratastesse sisse viima oma tehisintellekti (AI). 25. novembril avaldatud kava kohaselt peaks nutikas tehnoloogia vähendama Honda sõidukitega seotud surmaga lõppenud õnnetuste arvu 2030. aastaks 50% võrra ja 2050. aastaks 100 protsenti. Tehisintellekti Lisaks plaanitakse lisada uute autode kõrval ka juba müüdud sõidukitele.
Tehisintellekt on loodud analüüsima mitmesuguseid andmeid – alates juhi silmade liikumisest kuni autos sees ja väljaspool asuvate kaamerate piltideni. See suudab “ennustada” inimlikke vigu: näiteks ennetada kokkupõrget märkamata jäänud mootorratturiga, pingutada juhi turvavööd ja anda helisignaale.
Tehisintellekti on koolitatud jälgima mitte ainult tähelepanu, vaid ka juhi seisundit, mõõtes spetsiaalsete anduritega tema pulssi. Kui süsteem tuvastab, et rooli taga istuv inimene on unine, püüab see teda äratada, vibreerides istme seljatuge ja helisevat helisignaali andes.
Lisaks sellele osaleb Honda erinevate tehnoloogiate arendamisel, et luua ühtne “nutikas” teedevõrk, kus autod jagavad 5G mobiilsidet kasutades omavahel teavet teeolukorra kohta. Näiteks kui ühes autos olev tehisintellekt märkab teise auto pimedas nurgas olevat inimest ja tuvastab õnnetuse suure tõenäosuse, hoiatab ta nii juhti kui ka jalakäijat, saates neile vastavad andmed.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...