Kevadel Eestisse jõudev Renault Austral alustab Euroopas sõidukatseid
Uus Renault Austral on jõudnud viimasesse arendusfaasi ning algavad sõidutestid Euroopa teedel. Mitmekuulise testperioodi käigus läbib ligi 100 sõidukist koosnev autopark kokku kaks miljonit kilomeetrit peamiselt Prantsusmaa, Hispaania, Saksamaa ja Rumeenia teedel.
Renault uusima maasturi arenduse viimane etapp on testida autot reaalsetes oludes. Seetõttu sõidavadki kokku 900 juhti mitmekuulise perioodi jooksul maha kaks miljonit kilomeetrit Lõuna-, Kesk- ja Ida-Euroopa teedel, et kontrollida sõiduki töökindlust ja peenhäälestada Australi mootoreid.
Vastupidavuskatsetega kontrollitakse ka auto erinevate komponentide töökindlust, sealhulgas Australi uusima põlvkonna 1,3 TCe E-TECH 12V mahehübriidi. Luubi all on ka Australi uus CMF-CD3 platvorm, juhiabisüsteemide muudatused, samuti helikindluse ja vedrustussüsteemi mugavus.
Australi mootorivalik paistab silma jõudluse ja väiksema CO2-heitega – alates 105 g CO2/km (E-TECH mootoril vastavalt WLTP tsüklile, kinnitamisel) – ja maksimaalse võimsusega kuni 200 hj.
Yenko/SC Corvette E-Ray: hübriidtehnoloogia kohtub suurushullustusega
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
Vaata, kuidas rikkuda Lamborghini meistriteos süsinikkiust hüsteeriaga
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
Tesla strateegiline taganemistee: Autopiloodist saab tasuline luksus
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
Autotööstus vene moodi: Volga sünnib taas aga seekord Hiina tehnoloogiaga
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
Polestar 5 ja neli uut tulijat: kas Geely päästerõngas või tehnoloogiline triumf?
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...