Volvo saab uue lipulaeva. Suurema ja elektrilise
Volvo plaanib oma mudelirida täiendada uue linnamaasturiga. Selle nimeks peaks insiderite sõnade kohaselt saama XC100 Recharge.
Väljaanne Motor Trend kirjutab, et uus Volvo debüteerib 2023. aastal, ehk vähemalt aasta hiljem kolmanda põlvkonna XC90 ilmumist. See ehitatakse põhjalikult kaasajastatud SPA põhjale, mis võimaldab nii hübriid- kui elektrimootoritega mudelite ehitamist. Väidetavalt plaanitakse seda toota ainult kahe elektrimootoriga nelikveolises versioonis.
Peetakse tõenäoliseks, et XC100 Recharge kerekuju saab olema üsna kupeelik – säärased SUV-id on viimastel aastatel üsnagi moodi läinud. Peamiste konkurentidena nähakse Audi Q8, BMW X6 ja Mercedes-Benz GLE Coupe-d.
Hetkel on Volvol ette näidata vaid üks analoogne mudel: XC40 Recharge. Kompaktse linnamaasturi kaks elektrimootorit toodavad 408 hobujõudu ning 660 Nm. 78 kwh akupaki toel suudab see jutist maha vurada kuni 400 kilomeetrit. Paigalt sajani kiirendamiseks vajatakse 4,9 sekundit ning tippkiiruseks lubatakse 180 km/h.
Ford Mustang saab tehasest tuuningupaketi, mis lisab koguni 300 hobujõudu
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
Porsche hoiab 911 eemal pistikhübriidist, sest sportauto ei tohi muutuda raskeks
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
Kia EV2 lubab elektrilise liikumise soodsa hinnaga massidesse tuua
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
Jaguar heitis päevapealt kõrvale disainijuhi, kelle radikaalne Type 00 raputas kogu autotööstust
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
Eestis on uute sõiduautode müük jätkuvalt madalseisus
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...