CUPRA avaldas mõned uued fotod tulevasest elektrilisest linnamaasturist Tavascan
jaak
13.04.2022
CUPRA avalikustas veel fotosid uuest linnamaasturist Tavascan. Täielikult elektrilise mudeli müük peaks algama 2024. aastal.
CUPRA Tavascani esitlus ideeautona toimus 2019. aastal. 2021. aasta alguses avalikustati, et auto läheb tootmisse. Tehnilist infot veel pole.
Esitluse käigus teatati, et CUPRA Tavascan hakkab põhinema MEB moodulplatvormil. Auto varustatakse kahe elektrimootoriga (üks kummalgi teljel), mille summaarne tippvõimsus ulatub 306 hobujõuni. Kiirendus paigaltstardist kuni kiiruseni 100 km/h võtab vähem kui 6,5 sekundit. Salongi põranda alla paigaldatava liitiumioonaku mahtuvus on 77 kWh ja sellega suudaks auto ideaaltingimustel maha sõita ümmarguselt 450 kilomeetrit.
CUPRA Tavascan Concepti saavutustest on seni ette näidata esimene koht rahvusvahelise disainivõistluse kontseptsioonide kategoorias. Tehniline pool aga alles peab end tõestama.
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...