Wiesmann plaanib veel üht eksklusiivset mudelit
jaak
13.06.2022
2022. aastal esitles Wiesmann üle mitme aasta oma esimest uut sportautot – kahe mootoriga Project Thunderball oli esimene elektriauto ettevõtte ajaloos. Kui kõik läheb nii, nagu firma omanikud plaanivad ja ootavad, võib peagi oodata mitte ainult teist Wiesmanni sportlikku sõidukit, vaid ka esimest linnamaasturit ettevõtte ajaloos. Ka see komplekteeritaks täielikult elektrilise jõuallikaga.
Ajakirjale Autocar antud intervjuus kinnitas Wiesmanni tegevjuht Roheen Berry, et ettevõte kaalub enda jaoks uude turusegmenti sisenemist ja hakkab konkureerima ostjate eest, kes sooviksid luksuslikke crossoverid.
Linnamaastur ehitatakse samale platvormile, mis töötati välja projekti Thunderball jaoks – tippjuhi sõnul ei nõua selle kohandamine linnamaasturi tarbeks palju vaeva ega aega. Wiesmann näeb oma uue mudeli peamise konkurendina elektrilist Lotus Eletret.
Võimalik, et varsti ilmub Wiesmanni tootevalikusse ka MF3 järeltulija. Uuest mudelist peaks saama “sissepääsupilet Wiesmanni maailma”, olles kõige odavam auto brändi mudelivalikus.
Samas pole veel langetatud lõplikku otsust ka selles osas, kas MF3 saaks olema elektriauto või jätkuvalt BMW bensiinimootoriga sportauto. Berry eitab igasuguseid püüdlusi müügirekordite purustamiseks – ettevõte soovib brändi taaselustada, säilitades samal ajal selle positsiooni kui premium- ja eksklusiivsete sõidukite austajatele.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...