5. seeria BMW uueneb
G30 kerega 5. seeria BMW-d näidati esmakordselt juba 2016. aastal. See tähendab, et aeg oleks juba väikeseks plaaniliseks disainivärskenduseks. Et kohe-kohe ollakse sellega välja tulemas, annab tunnistus lihtne fakt, et kerget maskeeringut kandvad sõidukid on BMW tehase läheduses liiklusesse lastud. Maskeeringu alt on detailseis uuendusi muidugi raske aimata, kuid üht-teist siiski näha on.
Üheks uuenduseks tunduvat olevat esituled. Kui seni asusid suunatuled tuledeploki peal, siis uuenenud mudelil tunduvad need olevat integreeritud tuledeploki sisse. Esivõre aga tundub jäävat endiseks. Tagaosas näeb samuti uusi tulesid, pisut muutunud kujuga põrkerauda ning veidi suuremaid summutiotsikuid.
Praeguse info kohaselt peaks mootorivalikusse lisandub mudelilt 745e juba tuntud hübriidajam, milles kombineeritakse kolmeliitrise ülelaadimisega reaskuuese sooritusvõime elektrimootori omaga. Summaarselt annab see välja kuni 394 hobujõudu ning 600 Nm. Kiirendus sajani peaks sellisel autol võtma aega alla viie sekundi.
Uuenenud mudeli esitlus peaks toimuma veel selle aasta jooksul.
Maserati Grecale – igapäevane erakordsus itaalia moodi
Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid. Uus Grecale pole enam lihtsalt Modena...
Alpine: kuidas üks noolekujuline A võib olla kiirem kui enamik autosid üldse kunagi on olnud
Kui keegi mainib nime Alpine, mõtlevad enamik inimesi… noh, mitte eriti millegi peale. Võib-olla lumised mäed. Võib-olla suusareisid. Aga tõeline autoinimene teab, et Alpine tähendab midagi palju enamat. See on üks neist brändidest, mis tuli, kadus, tuli tagasi ja pani sind uuesti uskuma, et kerge auto võib kurvides olla lõbusam...
Uus odavam Tesla Model 3 – vähem luksust, rohkem säästu
Mäletate veel aegu, kui Tesla oli midagi enamat kui lihtsalt elektriauto? Kui see tähendas revolutsiooni, tulevikku, Elon Muski visionäärset pilku ja kogu seda ülevoolavat Silicon Valley energiat, mis lubas meile Marsi-lende ja autot, mis oskab ise sõita? Noh, tänaseks on see täht veidi tuhmunud. Ja nüüd, kui müüginumbrid kukuvad leidis...
Lada sportauto? Kui sa pead ka kepikõndi ekstreemspordiks
Samal ajal kui meie pühadeaja nädalavahetust pidasime sündis kuskil sügaval paralleelreaalsuses, kus Vene autotööstus elab ja toimetab, ehk linnas nimega Togliatti, midagi erakordset. Midagi nii julget, et isegi Lääne turundusgurud peaksid silmad peast hõõruma. AutoVaz andis teada: tulekul on uus Lada Vesta Sport, hinnaga… 2,7 miljonit rubla, ehk meie rahas...
Kui MacGyver disainiks Dacia lisavarustust
Mõnikord tundub, et autotootjad on kaotanud igasuguse sideme reaalsusega. Nad arendavad kroomitud kohvitopse ja roosade LED-tuledega joogialuseid, mis vilguvad, kui paned paagitäie E95 sisse. Ja nüüd liitub auväärsete klubiga Dacia. Jah, seesama Dacia, kelle nimi kõlas veel hiljuti nagu odava grillkanaga roog nurgataguses tanklaketis, pani nüüd seltskonna disainikoolide tudengeid disainima...