Türgis algas kodumaise elektriauto tootmine
jaak
01.11.2022
Türgi esimese rahvusliku automargi TOGG väljatöötamisest anti teada juba 2019. aastal, kui kohalik ärimees Mehmet Gürcan Karakaş asutas konsortsiumi Automobile Enterprise Group. Tänaseks päevaks on juba jõutud esimese elektrilise mudeli seeriatootmiseni – valmis linnamaasturi TOGG 1 esimene eksemplar ning sel ajaloolisel tseremoonial osales isegi Türgi president Recep Tayyip Erdogan.
4,8 m pikkust ja 2,8 m teljevahega elektriautot pakutakse kohalikele autojuhtidele esialgu kahes versioonis. Odavamaks on 200-hobujõuline tagaveoline versioon, mis kiirendab paigalt kuni 100 km-ni 7,6 sekundiga ning suudab akutäiega läbida umbes 300 km. Tippversioonis veavad kõik rattad tänu kahele elektrimootorile koguvõimsusega 400 hj. Kiirenduseks kuni 100 km/h kulub sel 4,8 sekundit ning läbisõit ulatub juba muljetavaldava 500 kilomeetrini.
Modernse välimuse töötatas välja Itaalia ateljee Pininfarina. Salongist leiab koguni kuus ekraani, mistõttu näeb interjöör üsna futuristlik välja. Lisaks selle klassi autode standardsetele mugavus- ja turvavarustustele kuvatakse tuuleklaasile liitreaalsuse projektsioon ning soovi korral võib lasta paigaldada poolautonoomne sõidusüsteemi.
Türgi esimese elektrilise linnamaasturi hind pole just väga eelarvesõbralik. Hinnavahemik varieerub ümmarguselt 45000 kuni 550000 tuhande euro vahel. Euroopas saab TOGG 1 osata umbes pooleteise aasta pärast. Ettevõtte lähituleviku plaanidesse kuuluvad veel elektriline sedaan, C-klassi luukpära, väikebuss ja kompaktne linnaauto. Käesoleva kümnendi lõpuks peaks firma tootmismaht jõudma juba 175 tuhande autoni aastas.
Related Posts
04.12.2025
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
03.12.2025
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
03.12.2025
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
03.12.2025
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
03.12.2025
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...