Hispano Suiza valmistab veelgi ekstreemsema Carmeni
batasoy
16.03.2020
Aasta tagasi teatas taaselustatud autobränd Hispano Suiza nii tehnilises, kui ka kujustuslikus plaanis ebahariliku elektriauto Carmen toomisest. Esimesed kliendid peaksid oma ostud kätte saama juba eeloleval suvel. Kuniks aga neid koostatakse, on tootja ise lasknud oma fantaasiatel veelgi ekstreemsema versiooni kallal lennata, mis hakkab kandma nimetust Hispano Suiza Carmen Boulogne.
Kui nimetus Carmen tuli viitega ettevõtte presidendi emale, siis teise nimega viidatakse prantsuse linnale, kus Hispano Suiza autod said 1921. ja 1923. aastal firma ajaloo tähtsamad võistluste võidud. Nii tuuakse autodele sisse võidusõitudega ühendatud temaatikat.
Süsinikkiust kerega Hispano Suiza Carmen Boulogne mass jääb tavaversioonile ligi 60 kilogrammiga alla. Vedrustus on jäigem, kuid peamine peitub siiski 1114 hobujõus baasversiooni 1020 vastu. Pöördemoment jääb endisele tasemele – 1600 Nm. Jääb veel meenutada, et elektrimootoreid on autol kaks ning mainitud võimsus on seega summaarne. Boulogne tippkiirus küünib 290 km/h baasmudeli 250 vastu.
Hispano Suiza Carmeni eksklusiivsuste ei rõhuta mitte ainult selle hind, vaid ka seeria suurus: 1,5 miljonit eurot maksvaid sõidukeid pannakse kokku vaid 12 eksemplari. Boulognega saab asi veelgi haruldasem olema: hinnaks tuleb 1,65 miljoni eurot ning kokku sünnib neid siia ilma vaid viis.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...