Audi e-tron GT on jõudnud juba sõidukatsetuste juurde
Audi e-tron GT näidati ideeautona esmakordselt juba 2018. aastal. Nüüd aga on asutud juba selle sõidutestide juurde. See tähendab, et seeriamudeli ilmumine on vaid ajaküsimus. Testitavat sõidukit näinud inimesed ütlesid, et maskeeringu alt võis aimata kontseptiga praktiliselt samu kerejooni. Vaid uste käepidemed olid asendatud tavalistega.
J1 põhjale ehitatud ideeauto pikkus oli 4,96; laius 1,96; kõrgus 1,38 ning teljevahe 2,9 meetrit.
Võib eeldada, et e-tron GT ehitatakse samale põhjale Porsche Taycaniga ning ka akupakid saavad olema analoogsed – 79,2 või 93,4 kWh. Viimasel juhul võimaldab see autole ühe laadimisega ümmarguselt 460-kilomeetrist läbisõitu. Taycani kaks elektrimootorit (üks silla kohta) arendavad 435 kuni 625 hobujõudu. Overboost režiimil lausa 530 kuni 761 hobujõudu. Audi ideeauto võimsuseks teatati 590 hobujõudu. Tulevikus võiks eeldada ka võimsamate S ja RS modifikatsioonide ilmumise.
Spekuleeritakse, et uue Audi elektrisüsteem on 800-voldine ning alalisvoolu laadimissüsteem suudaks selle kiirlaadida kuni 80 protsendini vähem kui poole tunniga.
Ilmselt hakkab Audi e-tron GT maksma Porsche analoogist vähem – viimase eest 4S versioonis küsitakse üle 105 000 euro.
Mazda uus lipulaevCX-80 sai Euro NCAP turvatestides viis tärni
Mazda uus seitsmekohaline linnamaastur CX-80 pälvis Euro NCAP turvatestide viimases voorus viis tärni. Täiskasvanud reisijate kaitse kategoorias oli tulemus 92% ning laste kategoorias 88%. Haavatavate liiklejate kaitses skooris mudel 84%. Täiskasvanud reisijate kaitse kategoorias saadi maksimaalsed punktid külg- ja tagantkokkupõrke testides. Laia jäiga tõkke frontaalkokkupõrke korral oli tase rahuldav. Külgbarjääri...
Ford toob turule uue elektrilise linnamaasturi Puma Gen-E
Ford esitles oma elektrisõidukite uusimat liiget – täiselektrilist Puma Gen-E. Puma Gen-E varustatakse uue elektrilise jõuülekandega, mis kulutab energiat keskmiselt 13,1 kWh/100 km. Laetud auto suudab läbida kuni 376 kilomeetrit, linnatingimustes aga koguni kuni 523 kilomeetrit. Kiirlaadija abil saab aku 10%-lt 80%-ni laadida 23 minutiga. Elektriline Puma kiirendab 0–100 km/h...
CUPRA siseneb Formula E sarja
CUPRA soovib end elektrivormelite sarjas tõestada ning alustab selleks koostööd Kiro Race Co.-ga. Formula E on elektrivormelite maailma kõige mainekam võistlussari. Meeskonna eesmärk on tuua CUPRA võidusõidugeenid uude kooslusesse, uusi masinaid juhivad noored sõitjad Dan Ticktum ja David Beckmann. Hooaja avavõistlus toimub Brasiilias 7. detsembril. Meeskonna kasutuses on kaks maailmameistritiitlit...
Elektriline Range Rover läbib kõrbeteste
Range Roveri esimene täiselektriline mudel on jõudmas oma arenduse viimastesse etappidesse ning käesoleval ajal testitakse mudelit Araabia Ühendemiraatide karmides kõrbeoludes. Al Badayeri kõrbe kõrgeid liivaluiteid kasutatakse Range Rover Electricu võimekkuse testimiseks. Samuti hoitakse sõidukeid kuni 50 °C kuumuses ja kuni 90% niiskuses juhtimissüsteemi töökindluse katsetamiseks. Seni on testid osutunud edukaiks....
Boreham Motorworks taaselustab legendaarse Ford Escort Mk1
Kümnekonna päeva pärast rebitakse kate Ühendkuningriigis Boreham Motorworks-i poolt ehitatud „uuelt” Ford Escort Mk1-lt, millega meenutatakse RS-seeria hiilgeaegu. Mudel ühendab endas Escort Mk1 kõrge sooritusvõimega versioonide – nagu Twin-Cam, Alan Mann Racing Group 5 võidusõiduauto ja RS2000 – parimad omadused. Boreham Motorworks keskendub Fordi ralliautode ja klassikaliste mudelite pärandi säilitamisele...