Toyota toob järgmise põlvkonna elektriautod turule Lexuse kaubamärgi all
jaak
16.02.2023
Toyota uus president ja tegevjuht Koji Sato jagas ajakirjandusele oma tulevikuplaane. Nende kohaselt töötatakse välja järgmise põlvkonna elektriautode kalla, mis jõuavad turule 2026. aastal Lexuse kaubamärgi all. Ei selgunud, mida täpselt mõeldakse järgmise põlvkonna all, kuid Sato sõnul töötab Toyota “kõigega alates akudest ja platvormist kuni optimeerimiseni”.
Toyota soovib samuti laiendada oma elektriliste mudelite valikut. Praegu pakub kontsern ainult täiselektrilisi Toyota bZ4X ja Lexus RZ 450e linnamaastureid. Kõik teised elektrifitseeritud mudelid on hübriidid. Sato ütles, et järgmise põlvkonna elektrisõidukid on esmatähtis prioriteet ja et “nüüd on õige aeg” uue meeskonnaga elektriautosid arendada.
Sellised avaldused peaksid ettevõtte fänne innustama, sest aastaid on Toyotat kritiseeritud selle eest, et ta on elektriautode kasutuselevõtmisel aeglaselt tegutsenud. Jaapanlased on loonud palju tõhusaid hübriidmudeleid, kuid nende tähelepanu on olnud suunatud ka vesinikkütusel töötavate sõidukite arendamisele. Samal ajal jätkavad konkurendid elektriliste sõidukite platvormide laiendamist.
Sato märkis, et Toyota kasutab “kõikehõlmavat lähenemist”. Võib eeldada, et ettevõte jätkab oma hübriidäri hoidmist selliste mudelitega nagu hiljuti uuendatud Prius.
“Me tahame pakkuda erinevaid võimalusi,” ütles Koji Sato.
Related Posts
09.06.2026
Uusvana kaubamärk Volga plaanib müüa 2026. aasta lõpuks Venemaal 25 000 kuni 27 000 autot. Ametlik müük algab 19. juunil ning Nižni Novgorodi tehas tahab kasvatada aastase tootmismahu 30 000 sõidukini. Paberil näeb see välja nagu ambitsioonikas tagasitulek. Tegelikkuses seisab kõrval sama nostalgiamudelit kasutav „Moskvitš”, mille müük kukkus 2026. aasta...
08.06.2026
Subaru valmistab ette kolme uut manuaalkäigukastiga mudelit, mis peaksid jõudma Jaapani turule järk-järgult hiljemalt 2027. aastaks. Valikus on WRX-sedaan, eriversioon BRZ-kupeest ja uus viieukseline luukpära, millega Subaru püüab hoida elus seda osa margi identiteedist, mille paljud tootjad on automaatkastide ja elektrifitseerimise ajastul kõrvale jätnud. Subaru teeb käsikastist taas eristuva müügiargumendi...
08.06.2026
Škoda alustas uue täiselektrilise Epiqi seeriatootmisega Volkswagen Navarra tehases Pamplonas. See on margi esimene Hispaanias toodetav mudel ja ühtlasi Škoda seni kõige soodsam elektriauto, mille hinnasihiks on varem nimetatud umbes 26 000 eurot. Epiq ei tule turule tühjale kohale. Väike elektriline linnamaastur astub otse Euroopa kõige pingelisemasse hinnaklassi, kus ostja...
08.06.2026
Hiinas toodetud uute sõiduautode keskmine tühimass kasvas 2012. aasta 1312 kilogrammilt 2024. aastaks 1704 kilogrammini. Ligi 400-kilone hüpe näitab, et elektriautode ajastu ei too ainult väiksemat heidet sõidu ajal, vaid ka uue efektiivsusprobleemi: suuremad akud, suuremad kered ja rikkalikum varustus muudavad auto järjest raskemaks. Massikasv kiirenes koos elektrifitseerimisega Hiina sõiduautode...
05.06.2026
Škoda näitas uue Peaqi esimesi visandeid ja kinnitas, et 23. juunil 2026 debüteeriv elektriline lipulaev tuleb kuni seitsmekohalisena, üle 600 km sõiduulatusega ja margi seni suurima salongiga. Peaq pole lihtsalt paisutatud Enyaq, vaid Škoda katse võita Euroopa pereautode kõige nõudlikum elektriline klass, kus ruum, laadimiskiirus ja hind otsustavad rohkem kui...