Porsche mudelivalikusse lisandub suur elektriline linnamaastur
jaak
22.03.2023
Porsche lisab oma mudelivalikusse suure elektrilise crossoveri, mis asub Cayenne’ist astme võrra kõrgemal. See selgus ühel hiljutisel Porsche poolt läbiviidud esitlusel, kus kuulutati välja ettevõtte lähituleviku mudelivalik.
Tegu saab olema elektriautoga, mis hetkel veel kannab Porsche sisest koodnimetust K1. Uuel mudelil peaks olema seitsmekohaline kabiin. Arvestades praegu avalikustatud kere siluetti näeb see pigem välja nagu Porsche Cayenne Coupe’i suurem järeltulija.
Porsche K1 tootmisversiooni võiks oodata millalgi 2027. aastal. See peaks hakkama konkureerima Aston Martin DBX-i, Lamborghini Uruse ja Bentley Bentayga’ga. Huvitaval kombel on kaks viimast superlinnamaasturit VAG autokontserni maimukesed – see tähendab, et Saksa kontsern püüab võimalikult põhjalikult täita ülikallite autode ja elektriautode nišši.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...