Fisker Ocean sai maineka disaniauhinna
jaak
20.04.2023
Fisker teatas, et nende täiselektriline Ocean võitis parima elektriauto auhinna 2023. aasta Red Dot Product Design Awards’il. Red Dot Design Award on mainekas rahvusvaheline disainiauhind, mis asutati 1955. aastal ning selle žüriisse kuulub 50 disainieksperti. Fisker Ocean valiti välja nelja peamise disainikvaliteedi alusel, sealhulgas toote funktsionaalsus, esteetika, kasutusmugavus ning vastutustundlikkus ja jätkusuutlikkus.
Fisker Oceani linnamaasturi äratas tähelepanu selle kaasaegne tehnoloogiline sisemus ja futuristlik välimus. Välisilmele on iseloomulikud puhtad pinnad, elegantse kaarejoonega vormid, millel on sportlik ja dünaamiline ilme. Maasturil on suured 22-tollised veljed ja kerepaneelidesse integreeritud õhukesed tuled, mis varjavad ADAS-i andureid ja esimest digitaalset radarit. California Mode nupp avab SolarSky katuse ja kõik aknad korraga, andes autole kabrioleti-efekti.
Fisker Ocean valmistatakse süsinikuneutraalses tehases Grazis, Austrias, kasutades hoolikalt valitud materjale vähendamaks keskkonnamõju. Linnamaasturil on üle 50 kg ringlussevõetud polümeere, bio-põhiseid ja muid taaskasutatud materjale. Vaatamata oma linnamaasturi vormile, aitavad aerodünaamiline siluett ja madal, lai seisund suurendada efektiivsust ning tagada hinnanguline sõiduulatus 350 miili (USA). Kinnitatud WLTP sõiduulatus 707 km/440 miili (Ühendkuningriigis) on seni pikim kõigi Euroopas müüdavate elektriliste linnamaasturite hulgas. SolarSky katusesse integreeritud päikesepaneelid lisavad kuni 1 500 miili elektrilist kilomeetrit aastas.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...