Škoda Enyaq sai tippversiooni
jaak
24.05.2023
Alates käesoleva aasta suvest jõuavad Euroopas müügile elektriliste linnamaasturite Škoda Enyaq ja Enyaq Coupe kõige rikkalikumad varustustasemed, mis traditsiooniliselt kannavad ettevõtte asutajate auks täiendavat nime Laurin & Klement.
Välimuselt erinevad sellised autod lihtsamatest versioonidest mõningate detailide poolest. Jutt käib kerevärvi alumisest äärest (mitte must), peeglikorpustesd ja stangedel kasutatavast hallist värvist, kroomitud raamidest küljeakendel, maatrikstüüpi valgustusest ning originaalse disainiga 20- ja 21-tollistest velgedest. Interjöör nimega Shell on saadaval kahe versioonina: musta või beeži nahkviimistlusega.
Lisaks suurele hulgale valikulistele lisadele nagu istmete ventileerimine ja massaaž või laiendatud meeleoluvalgustus, debüteerib Laurin & Klement versioonil olulised täiustused, mis hiljem laienevad ka lihtsamatele variantidele. Näiteks sai meediasüsteem uue tarkvaraversiooni ME4: muutusid graafika, menüü struktuur ja kliimaseadme juhtimise loogika.
Samuti pakutakse Škoda Enyaq Laurin & Klement esmakordselt uutes Enyaq 85 ja Enyaq 85x variantides, mille peamine omadus on uue põlvkonna tagumine elektrimootor indeksiga APP550. 286 hj võimsuse ja 550 Nm pöördemomendiga mootor on ökonoomsem kui eelmine 204 hj jõudlusega agregaat. Nelikveolisel Enyaq 85x versioonil on ka abistav esimene mootor. Lisaks on neis variantides uus suurema mahutavusega akupakk (91 kWh asemel varasema 82 kWh asemel). Ametlik sõiduulatus jääb 570 km juurde tagaveolisel linnamaasturil ja 550 km juurde nelikveolisel (WLTP-tsükli järgi).
Elektriautode maksimaalse varustustaseme hindu pole veel avalikustatud.
Related Posts
23.06.2026
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...