Volkswagen Beetle'i elektrilist versiooni ei tule
jaak
30.06.2023
Volkswageni juht Thomas Schäfer lükkas ümber võimaluse Beetle’i taaselustamiseks elektrilise kujul, kuid kinnitas samas, et mõned tuntud nimed mängivad olulist rolli tulevase Saksa automargi “rohelises” perekonnas. Konkreetsemalt mainiti Golfi, Tiguanit, Passatit ja GTI-d.
Schäferi arvates on võtmetegur seoses nimedega, mida tuleks elektriautodele üleminekul säilitada, “mudeli tähtsus maailmatasemel”. Mis puutub Beetle’isse, siis see on kahtlemata üks brändi legendidest, kuid tal oli juba “oma aeg” ja teda tagasi tuua oleks praegu mõttetu.
Huvitav on see, et Volkswageni juhi avaldus tehti pärast elektrilise kontseptiauto Beetle’i esitlust, mis oli loodud superkangelasele nimega Ladybug (“Marienkaefer”) – tulevase laste animafilmi “Miraculous” tähele.
Endise Volkswagen Groupi juhatuse esimehe Herbert Diessi plaanides oli uue Volkswagen Beetle’i tootmine neljaukselise elektrilise luukpärana. See pidi olema midagi ID. Buzzi stiilis, mis austab margi ajalugu 1950. aastate kultuslikust Type 2 kaubikust inspireeritud välimusega, kuid Beetle’i puhul ei kavatse ettevõte analoogset nõksu järgida.
“Oleme uhked oma pärandi üle, selles pole midagi halba. Ja kui vaatate tagasi, on teil millegi üle uhkust tunda. Kuid see ei määratle meie tulevikku,” ütles Schäfer.
Beetle’i analoogina mainis ta Volkswagen Sciroccot, mis toodeti aastatel 1974-1992. Mudel taaselustati 2008. aastal, kuid 2017. aastal võeti see nõrga nõudluse tõttu tootmisest uuesti maha.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...