Esitleti uut kompaktset Kiat
jaak
11.08.2023
Mehhikos toimunud üritusel esitles Lõuna-Korea autotootja Kia täiesti uut mudelit K3. Sisuliselt on see Kia Rio ja Kia Forte perekonna pärija. Viimane on teatud turgudel tuntud ka kui Cerato. Seega püüab ettevõte läbi progressiivse disaini, avarate salongide ja täiendavate turvafunktsioonide kompaktsete autode segmenti ümber määratleda. Oma mõõtmetelt ületab debütant oluliselt mainitud Rio mudelit.
Uuel sedaanil on fastbacki stiilis kaldus katus koos lühikese pakiruumi ja tagaosaga, ka esiosa jääb koos ebatavaliste disainilahenduste ja iseloomulike LED päevatulede mustriga üsnagi agressiivseks. Tõsi, avalikkusele näidati ainult Kia K3 GT-Line tippversiooni, mis ilmselt erineb välimuselt baasmudelist nii mõnegi dekoratiivse elemendi poolest.
GT-Line versiooni interjööris hakkab silma 10,25-tolline ekraanipaneel, kuhu integreeritakse instrumendid ja meediasüsteem, kahetsooniline kliimaseade, meeleoluvalgustus (64 värvi) ja teise rea ventilatsioon. Üldiselt on kõik väga ergonoomiline ja mugav. Baasvarustusse kuuluvad kuus turvapatja, ESP, traadita Apple CarPlay ja Android Auto.
Erinevaid jõuallikaid pakutakse kolm. Baasversioonile nähakse ette 1,4-liitrine mootor, kuigi ainult eksporditavatele autodele. Mehhikos endas saab baasmudeliks 1,6-liitrise vabalt hingava bensiinimootoriga versioon (123 hj), mis on saadaval kuuekäigulise manuaal- või automaatkäigukastiga. GT-Line versioonile nähakse ette 2,0-liitrine mootor (152 hj) kuuekäigulise automaatkäigukastiga, mida täiendavad käiguvahetuse labad roolil.
Uut Kia K3 perekonda hakatakse tootma samuti Mehhikos. Algus on planeeritud sügiseks ning seejärel ilmub ka luukpära mudel.
Related Posts
03.06.2026
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
03.06.2026
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
03.06.2026
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....
03.06.2026
Audi avaldas esimese ametliku foto kolmanda põlvkonna Q7-st. Uus mudel jõuab margi suurte linnamaasturite rivvi ajal, mil Q7 kaotab lipulaeva rolli peagi saabuvale Q9-le, kuid peab Euroopas endiselt kandma Audi kõige praktilisema premium-peremudeli koormat. Q7 saab lõpuks uue põlvkonna Audi kolmanda põlvkonna Q7 on avalikustamise eel. Tegu pole enam järjekordse...
03.06.2026
Rolls-Royce Spectre Series II saab uue akutehnoloogia, kuni 628 km WLTP sõiduulatuse ja senisest jõulisema Black Badge’i, mille 500 kW ja 1100 Nm nihutavad Goodwoodi elektrilise luksuskupee Rolls-Royce’i ajaloo võimsaimaks seeriaautoks. Elektriline luksuskupee sai vajaliku tehnilise süsti Rolls-Royce Motor Cars ütleb pressiteates, et Spectre Series II toob margi esimesele elektrilisele...