Audi näitas uuenenud linnamaasturit Q8
jaak
06.09.2023
Ingolstadti autotootja peamine tähelepanu on praegusel ajal suunatud elektriautode arendamisele. Seetõttu osutuski lipulaeva Audi Q8 plaanipärane uuendamine üsna pinnapealseks – ilma suuremate tehniliste täiustuste ja disainimuudatusteta.
Peamised erinevused välimuses hõlmavad uut radiaatorivõret, teistsugust põrkerauda koos ümberkujundatud õhukanalitega ja baasvarustusse pakutavaid 20-tolliste velgede disaini. Lisaks suurenes erinevus baasvarustuse ja S-Line’i vahel, kus kasutatakse rohkem musta plastikut.
Kuid see, mida tõesti radikaalselt muudeti, on valgustus. Valikvarustusena pakutakse maatrikstulesid koos laserindutseeritud fluoresents (LIF) kaugtuledega. Need lülitatakse sisse ainult tühjal teel ja kiirusega üle 70 km/h. Muide, Saksa autotootja on üks selle tehnoloogia kasutuselevõtu pioneere.
Tagaossa on võimalik eraldi tellida kõige peenematel orgaanilistel LED-idel (OLED) põhinevaid tulesid, mida iseloomustab ere ja ühtlane valgustus. Lisaks sellele on need ka adaptiivsed: kui tagant lähenev auto on kaugemal kui kaks meetrit, lülitatakse esile täiendavad tulesektorid, et pälvida läheneva sõiduki juhi tähelepanu parmini .
Interjööris puudutasid muudatused peamiselt viimistlusmaterjale ja väikeseid dekoratiivseid detaile. Muide, teise ringi materjalide kasutamine interjööris pole Audi Q8 puhul veel aktuaalne – siin on endiselt saadaval nahk ja kõik tavalised valikud.
Koos peamiste mudelitega on ka läbis uuendused ka tippversioon Audi SQ8. Sellise auto standardvarustusse kuulub peale kuni 507 hj arendava V8 4,0 TFSI turbomootori veel, aktiivsed stabilisaatorid ja nelikroolimine.
Euroopas on tellimuste vastuvõtt uuendatud mudelitele juba avatud. Saksamaal algavad hinnad 86 700 eurost baasmudelile ja 119 500 eurost Audi SQ8-le.
Related Posts
02.04.2026
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
02.04.2026
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
02.04.2026
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
01.04.2026
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
01.04.2026
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...