Automaks tuleb veelgi hullem, kui alguses kardeti
jaak
09.10.2023
Täna hommikul avaldas Rahandusministeerium uue mootorsõidukimaksu eelnõu. Erilist tähelepanu pööratakse raskemate ja suurema CO2 emissiooniga sõidukitele.
Väidetavalt olla valminud eelnõu eesmärgiks autostumise ja keskkonnamõju vähendamine. Ministri sõnul soosib maks olemasolevate sõidukite pikaajalist kasutamist.
Mootorsõidukimaksu kogumist plaanitakse alustada 2025. aastast. Aaastaga loodetakse nii riigieelarvesse lisada umbes 230 miljonit eurot.
Registreerimismaks tuleb tasuda sõiduki registreerimisel ja aastamaks kord aastas 1. oktoobriks, mille eest vastutab auto omanik või liisinguvõtja, ning seda haldab maksu- ja tolliamet.
Eelnõu projekt on saadaval SIIN.
Related Posts
02.08.2026
Põlva vallas juhtus eile pärastlõunal raskete tagajärgedega õnnetus, kui isetehtud elektrirattaga kukkunud 81-aastane mees sai tõsise peavigastuse ja suri. Rattur ei kandnud õnnetuse hetkel kiivrit. Häirekeskus sai teate raskest õnnetusest kella nelja paiku päeval. Esialgsetel andmetel lagunes 81-aastane mehe ehitatud elektriratas sõidu ajal ning sõitja kukkus. Kukkumise tagajärjel sai mees...
30.07.2026
BMW käivitab Saksamaal vabatahtliku lahkumisprogrammi, vähendamaks 2027. aasta lõpuks töötajaskonda mitme tuhande inimese võrra. Tehaseoperaatorite asemel puudutab kärbe peamiselt administratsiooni ja arendust. Hinnanguliselt võib maailmas kaduda umbes 8000 ametikohta, kuid BMW pole seda arvu ametlikult kinnitanud. BMW kinnitas programmi, mitte täpset lõpparvu BMW jõudis töönõukoguga kokkuleppele vabatahtlikus lahkumisprogrammis, mis keskendub...
30.07.2026
Airbus A350-1000ULR läbis teekonna Melbourne’ist Toulouse’i 24 tunni ja 24 minutiga 23 076 km. Tulemus ületab seni avaldatud kommertsreisilennuki vahemaandumiseta lennurekordi, kuid mitte lennunduse absoluutrekordit. Pealegi polnud pardal ka reisijaid, vaid katsemeeskond, mõõteriistad ja peaaegu terve ööpäeva jagu kütust. Airbus ei valinud kõige lühemat teed A350-1000ULR startis Melbourne’ist 27. juulil...
28.07.2026
Porsche tõmbab 2035. aastaks töötajaskonda järsult koomale, kuid ei korralda klassikalist koondamislainet. Sportautotootja kaotab aastate jooksul ligikaudu 9000 ametikohta, välistab sundkoondamised ning suunab Zuffenhauseni tehasesse ja Weissachi arenduskeskusse kokku 2,1 miljardit eurot. Kokkulepe ostab Saksamaa põhikeskustele aega, kuid näitab ühtlasi, kui valusalt on Porsche kasumimootor hoo kaotanud. Uus pakett vähendab...
28.07.2026
Videoklipp on küll venekeelne aga siin pole keelest vaja aru saadagi. Auto juht rikub seejuures samuti reegleid....