Nissan ARIYA muutub Eestis kättesaadavamaks
jaak
06.11.2023
Hiljuti tutvustati kahte uut varustusklassi – ARIYA Engage ja ARIYA Evolve+. Lisaks suurenenud tootmismahule ja paremale kättesaadavusele langetas Nissan alates 23. oktoobrist populaarse elektriauto Nissan ARIYA hinda. Uued hinnad sisaldavad hinnaalandust 2820 eurost kuni 3820 euroni – ARIYA Engage’i 63 kWh baasmudeli uus hind algab 46 900 eurost. Eesti, Läti ja Leedu kliendid valivad peamiselt Nissani täiustatud nelikveosüsteemiga e-4ORCE varustatud ARIYA 87 kWh mudeli, mille hinda langetatati 3820 eurot ja mis nüüd maksab 59 900 eurot.
Eestis esitleti Nissan ARIYAt esmakordselt 2021. aasta talvel ning järgmisel aastal algas selle populaarse ja uuendusliku elektriauto müük. Kliendid toovad Nissan ARIYA peamiste eelistena välja eelkõige selle disaini, kvaliteedikogemust, ruumikaid ja paindlikke salongilahendusi ning sõidukogemust, aga ka kuni 536 km sõiduulatust ja seda, et auto on väga vaikne ja mugav.
“Meil on hea meel teada anda, et meie tarneolukord on paranenud ja ühtlasi on meil võimalik langetada ARIYA hindasid samale tasemele, mis need olid turuletoomise hetkel, et rohkematel inimestel oleks võimalik soetada omale see uus ja populaarne pereautoks mõeldud elektriautot. Loodame ja usume, et meie uued ja väga konkurentsivõimelised hinnad saavutavad turul soovitud tulemuse,” ütles Nissan Nordic Europe’i Baltikumi regiooni juht Margus Mikk.
Uued hinnad ei sisalda riiklikke soodustusi ning Eesti kliendid saavad tänu soodustusprogrammidele täiendavat hinnaalandust 4000 eurot.
Nissan tõi hiljuti turule ka tippvarustusega versiooni Evolve+, mille puhul on keskendutud rohkem sõiduomadustele. See mudel arendab võimsust 394 hj, kiirendab nullist sajani 5,1 sekundiga ning selle WLTP-sõiduulatus on 498 km. Nüüd on selle täisvarustusega mudeli hind 68 900 eurot.
Related Posts
02.06.2026
MG ehk SAIC Motor plaanib rajada Hispaania Galiciasse oma esimese Mandri-Euroopa tootmisüksuse. Umbes 200 miljoni euro suurune investeering, 2028. aastaks kavandatud tootmise algus ja kuni 120 000 auto aastane maht tähendavad enamat kui uue tehase avamist. See on Hiina autotootja vastus Euroopa tollidele, tarneahela riskidele ja poliitilisele survele: kui Euroopasse...
02.06.2026
Geely esitleb Short Blade Battery tehnoloogiat kui vastust elektriauto põhimuredele: kestvus, turvalisus, kiirlaadimine, külmakindlus ja parem ruumikasutus. LFP-keemia, lühem labakujuline element, Cell-to-Body integratsioon ja 11 ühes elektriajam moodustavad Geely E5 ehk Euroopa turul EX5 tehnilise vundamendi. Numbrid on tugevad, kuid konkurents BYD ja CATL-i vastu näitab, et Geely suurim argument...
02.06.2026
Nvidia esitles RTX Spark kiipi, millega ettevõte tahab tuua Windowsi sülearvutitesse ja väikestesse lauaarvutitesse kohaliku tehisaru, CUDA ökosüsteemi ja Blackwelli graafikavõimekuse. Mis RTX Spark tegelikult on? Nvidia kirjeldab RTX Sparki kui 1-petaflopist superkiipi Windowsi arvutitele, mis ühendab Blackwell RTX graafikaploki, 6144 CUDA tuuma, viienda põlvkonna Tensor-tuumi, FP4 arvutuse ja 20-tuumalise...
01.06.2026
Auto kui tellimusteenus pole enam ulme. Tarkvarapõhised autod lubavad tootjal lukustada füüsiliselt olemasolevaid funktsioone, müüa neid hiljem kuutasu või aktiveerimistasu eest ja teenida tulu kogu auto elutsükli jooksul. Ostja jaoks muutub küsimus aga järjest teravamaks: kas ta ostis auto või ainult õiguse kasutada osa selle võimalustest. Füüsiline lisa, tarkvaraline lukk...
01.06.2026
Mercedes-Benz võib sattuda USA-s kavandatava Hiina autode vastase seaduse ohvriks. Probleem pole selles, kus Stuttgart autosid projekteerib või millist tarkvara ta kasutab, vaid selles, kes omab Mercedes-Benz Groupi aktsiaid: BAIC ja Geely asutaja Li Shufu osalused viivad Hiina kapitali mõju eelnõus mainitud piiridest kõrgemale. Seadus sihib Hiinat aga tabab ka...