Uus Kia EV5 ilmub kõigepealt Hiina turule
jaak
27.11.2023
Kia avaldas teabe uue kompaktse elektrilise linnamaasturi EV5 hindade ja konfiguratsioonide kohta. Esialgu käib jutt Hiina turust, kus autotootja ametliku veebisaidi andmetel läheb uus mudel algversioonis müüki peaaegu kaks korda odavamalt kui Tesla Model Y.
Kia teatel pakutakse uut toodet Hiina turul kolmes versioonis, millel on indeks 530: Light, Air ja Land. Baasmudeli hind algab ümmarguselt 19 200 eurost, keskmise taseme versiooni hinnaks on 20 400 eurot ja tipu eest küsitakse 24 22 400 eurot.
Samuti avaldatakse, et baasmudeli sõiduulatus on ligi 530-kilomeetrine ning see liigub 215-hobujõulise elektrimootori (310 Nm) jõul, mida toidab 64,2 kWh LFP Blade’i akukomplekt BYD-i tehasest. Praegu pole veel selge, milles seisneb Light, Air ja Land modifikatsioonide erinevus, kuid tundub, et kõigile neile hähakse ette üksainus jõuallikas.
Nendele, kes vajavad suuremat võimsust ja sõiduulatust, on samuti edastada head uudised. Kia kavatseb pakkuda EV5-t ka liitium-raud-fosfaatakuga, mis mahutab 88 kWh aga samuti 215-hobujõulise elektrimootoriga, kuid sel juhul jääb sõidu ulatuseks umbes 720 kilomeetrit. Lisaks kavatseb ettevõte välja anda kahemootorilise versiooni, mis saab esimesele teljele 215-hobujõulise agregaadi ja tagumisele 94-hobujõulise.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...