Mercedes-AMG CLE 53 Coupele lisandus poolhübriidne versioon
jaak
11.12.2023
Mercedes CLE Coupe mudelirida saab põneva täienduse: alates nüüdsest on võimalik tellida Saksa kupeed hübriidjõuallikaga versioonis CLE 53 4Matic+.
Nagu kõik teised Mercedes-AMG 53-märgistusega autod, on ka CLE 53 4Matic+ Coupe varustatud 3,0-liitrise reaskuuese turboajamiga, millele tehti mitmeid olulisi täiendusi. Sisepõlemismootorit toetab uue põlvkonna starter-generaator ja 48-voldine elektrisüsteem, mis lisab 23 hobujõudu võimsust ja 205 Njuuton-meetrit pöördemomenti.
Uudismudel pakub seega summaarselt 449 hobujõudu ja 560 Nm pöördemomenti (kuni 600 Nm on saadaval lühiajaliselt Overboost režiimis). Mootoriga töötab sünkroonis tuntud AMG 9G Speedshift käigukast, mis tagab autole nelikveo. CLE 53 4Matic+ Coupe kiirendab 0–100 km/h 4,2 sekundiga ja tema maksimaalne kiirus on elektrooniliselt piiratud 250 km/h-ni.
Saksa kupee jaoks on ette nähtud viis sõidurežiimi – Slippery, Comfort, Sport, Sport+ ja Individual. Samuti on olemas eriline driftirežiim, mis muudab auto sisuliselt tagaveoliseks.
CLE 53 4Matic+ Coupe laiendatud rattakoopad võimaldavad kasutada 19- või 20-tolliseid velgi.
Hetkel pole Mercedes-AMG veel teatanud, millistes riikides CLE 53 4Matic+ Coupe müügile tuleb. Ka ajaraamid ja hinnalipik on esialgu veel saladuselooriga kaetud.
Related Posts
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...