Aasta algusest hakkavad kehtima uued teekasutustasude ja trahvide määrad veokitele
2024. aasta 1. jaanuarist rakendub liiklusseaduse muudatus, millega hakkavad kehtima uued veoauto teekasutustasu määrad ja muudetakse maksimaalseid karistusmäärasid teekasutustasu maksmata jätmisel.
Teekasutustasu määrad on diferentseeritud viisil, kus saastavamad ja raskemad veokid maksavad proportsionaalselt rohkem kui vähem saastavamad sõidukid.
Uus päevane teekasutustasu määr jääb vahemikku 13-40 eurot ning aastane teekasutustasu määr vahemikku 200-2000 eurot sõltuvalt veoauto heitgaasiklassist, täismassist ja telgede arvust.
Heiteta veoautod saavad 2025. aasta lõpuni sõita tasuta ning alates 2026. aastast rakenduvad neile tasumäärad, mis moodustavad ca 25% kõige saastavama veoauto tasumäärast.
| Täismass, kg | Veoauto EURO-heitgaasi-klass | Telgede arv | Tasumäär alates 01.01.2024, eurot | ||||
| Päev | Nädal | Kuu | Kvartal | Aasta | |||
| Üle 3500, kuid ei ületa 12 000 | EURO 0-VI ja vähem saastavam | – | 13 | 34 | 68 | 170 | 680 |
| Heiteta sõiduk* | – | 4 | 10 | 20 | 50 | 200 | |
| Üle 12 000 | EURO 0, I, II | Kuni 3 | 24 | 60 | 120 | 300 | 1 200 |
| 4 ja rohkem | 40 | 100 | 200 | 500 | 2 000 | ||
| EURO III | Kuni 3 | 18 | 45 | 90 | 225 | 900 | |
| 4 ja rohkem | 30 | 75 | 150 | 375 | 1 500 | ||
| EURO IV, V | Kuni 3 | 16 | 40 | 80 | 200 | 800 | |
| 4 ja rohkem | 26 | 65 | 130 | 325 | 1 300 | ||
| EURO VI ja vähem saastavad | Kuni 3 | 14 | 35 | 70 | 175 | 700 | |
| 4 ja rohkem | 22 | 55 | 110 | 275 | 1 100 | ||
| Heiteta sõiduk* | Kuni 3 | 6 | 15 | 30 | 75 | 300 | |
| 4 ja rohkem | 10 | 25 | 50 | 125 | 500 | ||
| *tasumäärad rakenduvad 01.01.2026 | |||||||
Alates 1. jaanuarist 2024.a. muutuvad ka sätestatud maksimaalsed karistusmäärad isikutele, kes lubavad teisi sõitma või juhivad ise veoautot teekasutustasu tasumata või kui teekasutustasu on tasutud väikesemas määras.
| Liiklusseaduse § | Maksimaalsed karistusmäärad alates 01.01.2024 | |
| Veoauto juhtima lubamine teekasutustasu tasumata (füüsiline isik) | § 2616 (1) | 200 TÜ* |
| Veoautot juhtima lubamine teekasutustasu tasumata (juriidiline isik) | § 2616 (2) | 5 000 € |
| Veoautot juhtima lubamine väiksemas määras tasutud teekasutustasuga (füüsiline isik) | § 2617 (1) | 150 TÜ* |
| Veoautot juhtima lubamine väiksemas määras tasutud teekasutustasuga (juriidiline isik) | § 2617 (2) | 2 500 € |
| Veoauto juhtimine teekasutustasu tasumata | § 2618 | 125 TÜ* |
| Veoautot juhtimine väiksemas määras tasutud teekasutustasuga | § 2619 | 100 TÜ* |
| *TÜ ehk trahviühik on hetkel kehtiv rahatrahvi baassumma, mille suurus on 4 eurot. |
Ford plaanib koondada Euroopas tuhandeid töötajaid
Ford plaanib vähendada oma tööjõudu Euroopas, koondades ligikaudu neli tuhat töötajat. Mitmete väljaannete info põhjal on selle põhjuseks langev nõudlus elektriautode järele. Koondamised mõjutavad 14 protsenti Fordi töötajatest Euroopas: umbes 2900 töötajat kaotab töö Saksamaal, kus autotööstus seisab silmitsi tõsiste probleemidega, 800 inimest Ühendkuningriigis ning 300 muudes Euroopa riikides. Samal...
Vaata, kuidas 300 euroga oma vana Hyundai Bugattiks muuta
Kujutle seda: kõnnid rahulikult mööda tänavaid ja näed Bugatti Chironi parklas seismas. Süda lööb kiiremini – kas tõesti on keegi oma kätega edust läbi murdnud? Aga lähemale jõudes hajub illusioon nagu hommikune udu – sinu ees seisab hoopis... Hyundai Coupe. Või noh, midagi Hyundai moodi. Ettevõtlik vene inimene Krasnodarist otsustas,...
Miinuskraadid panevad metsloomad liikuma ning kokkupõrgete risk nendega suureneb
2023. aasta loomaga kokkupõrgetest 4118 toimus Eestis ja paarsada juhtus välismaal sõites. Eesti kokkupõrgetest 19 protsenti oli Harjumaal, 13 protsenti Tartumaal, 10 protsenti Pärnumaal, 8 protsenti Saaremaal, 7 protsenti Läänemaal, 6 protsenti Rapla-, Võru- ja Viljandimaal, 5 protsenti Valgamaal, 4 protsenti Põlva-, Jõgeva-, Lääne-Viru- ja Järvamaal, 3 protsenti Ida-Virumaal ning...
Pärnu lähedal põrkasid rängas õnnetuses kokku reisibuss ja sõiduauto
Kell 14.11 sai häirekeskus teate, et Põhja-Pärnumaa vallas Tallinna-Pärnu-Ikla tee 101. kilomeetril juhtus liiklusõnnetus, kui omavahel põrkasid kokku reisibuss ja sõiduauto. Kokkupõrkes sai raskelt viga sõiduauto juht. Tema vigastused olid nii rasked, et ta suri sündmuskohal. Sõiduautos kaasa sõitnud inimene viidi tervisekontrolliks haiglasse. Reisibussis oli vaid juht, tema õnnetuses viga...
Vastutustundetute veauto- ja bussijuhtide tõttu võidakse likvideerida tagasipööre Kanamal
Peale Kanama viadukti varistamist on seal liikluskorraldus põhjalikult muutunud, kuid seda soovitakse korraldada sõidukijuhtidele võimalikult mugavaks. Põhiliseks murekohaks on saanud tagasipööre suurematele masinatele. Ümbersõit nõuab veokite ja busside juhtidelt kannatlikkust ning reeglite järgimist: tagasipöördeks tuleb suunduda mõni kilomeeter Tallinna poole. Kahjuks on viimastel nädalatel selgunud, et kõik autojuhid ei pea...