Škoda uuendab Octaviat
Tšehhi automargi Škoda poolt hiljuti avaldatud esimene ametlik pilt uuendatud Octaviast vihjab mõningatele olulistele uuendustele. Kuigi videoklipis näidatakse veel kaetud autot, on selle ametlik esitlus planeeritud järgmisse kuusse.
Teaserilt hakkab silma, et radiaatori iluvõre logole on lisatud valgustus ning esitulede disain muutub samuti. Päevasõidutuled ulatuvad nüüd esitulede pinnast kaugemale, laskudes iluvõre suunas.
Veebis leiduvate spioonifotode põhjal võib oodata, et Octavia esiosa saab mitmeid kosmeetilisi muudatusi. Samas hoiab Škoda mudeli tagaosa disaini rangelt saladuses, vihjates sellega seal toimuvatele olulisematele muudatustele.
2024. aasta Škoda Octavia saab ka uue infotainment-süsteemi ekraani. Volkswagen Grupp töötab selle nimel, et muuta oma brändide ekraanid ühtsemaks ja plaanib lähiajal asendada mõningaid puutetundlikke elemente füüsiliste nuppudega.
Erinevate allikate kohaselt varustatakse Octaviat 1,0-liitrise kolmesilindrilise turbo-bensiinimootoriga, mille võimsus ulatub 114 hobujõuni. See mootor on laenatud uuendatud linnamaasturilt Kamiq. Samuti on oodata, et Octaviat pakutakse tuntud 1,5-liitrise neljasilindrilise mootoriga, mille võimsus on 150 hobujõudu, ning mitmete 2,0-liitriste mootoriversioonidega.
Praeguseks on teada, et Škoda töötab ka Octavia täiselektrilise versiooni kallal, kuid see mudel jõuab turule alles käesoleva aastakümne teises pooles.
Mercedes lõpetab kaubikute segmendis sõpruse Renault’ga
Mercedes-Benz, see saksa täpsuse, staatuse ja väärikuse kants, otsustas taas , et kõigest, mis ei sära nagu Maybachi iluvõre või ei sõida nagu AMG, tuleb brutaalselt vabaneda. Ja nii saabub aeg hüvasti jätta kahe mudeliga, mida enamik inimesi nagunii Mercedeseks ei pidanud: Citan ja T-Class. Jah, need väiksed, töntsid, armsalt...
BMW R 1300 R – isegi James Bond sõidaks sellega
BMW on toonud motomaailma taas midagi, mis paneb ka kõige tuimema sõiduinimese silmad särama – uhiuue 2026 R 1300 R. See pole lihtsalt uue kleepsuga vana ratas, vaid täiuseni viidud bokseriga roadster, mis ühendab saksa inseneritarkuse, sportliku teravuse ja nutika tehnoloogia. 145 hobujõudu, 150 Nm pöördemomenti ja nii sportlik kuju,...
Panigale V4 Lamborghini – Ducati, mis lõhnab süsinikkiu ja V12 hiilguse järele
Kui Lamborghini teeb koostööd Ducatiga, ei sünni lihtsalt mingi ühine pressiteade ja logo vahetamine sadulal, vaid midagi palju suuremat. Midagi sellist, mis paneb sind korraks unustama, et see maailm vajab elektrit, vaikust ja säästlikkust. See on mootorratas, mille käivitamisel ärkavad üles kõik lähikonna seismograafid. See on Ducati Panigale V4 Lamborghini....
Kia Concept EV2: roheline revolutsioon, mis lõhnab linna pikniku järele
Kui tulevikulinnades peaks eksisteerima midagi, mida võiks nimetada elektriautode lounge’iks, siis Kia Concept EV2 oleks selle pehme, nutikas ja taaskasutatud süda. See ei ole lihtsalt järjekordne ideeauto, mis pannakse Milanosse näitusepõrandale sädelema, vaid Kia futuristlik nägemus sellest, kuidas peaks tunduma ja lõhnama linnasõbralik, keskkonnateadlik auto. Salong sai inspireeritud „piknik linnas“...
Polestar 3 – nagu turvapadjaga tank, mis sõidab, näeb hea välja ja mõtleb ise kaasa
Polestar 3 läbis Euro NCAP turvatestid. Tulemuseks viis tärni. Mitte neli ja pool, mitte „peaaegu täiuslik“, vaid raevukalt viietärniline, tehes selgeks, et see auto pole mitte ainult turvaline – see on turvalisuse kehastus. Laste kaitse kategoorias sai Polestar 3 tervelt 93 protsenti – see on parim tulemus, mida ükski tavapärane...