BMW uuendab 4. seeriat

BMW uuendab 2025. aasta mudeliaastaks 4. seeria ja M4 mudeleid. Need saavad värskema väliskujustuse, uuendused salongi, lisatehnoloogiaid ja võimsamad mootorid. Tavapärased 4. seeria mudelid saavad uue poolhübriidvariandi, samas kui nelikveoline M4 forsseeritakse 530 hobujõuliseks.

Väliselt saab 4. seeria uued esituled koos valikulise maatrikstuledega ja Laserlight tehnoloogiaga varustatud tagatuled. Need kasutavad laser dioode, mis loovad keerulise valgusgraafika. Samuti uuendati velgede disaini, lisatud uued metallikpunased ja -rohelised värvitoonid ning läikivmust dekoor tippversioonis.

Salongis on uus rool koos sellel asetsevate lülititega; uuendatud on istmeid, valgustust, õhuvoolu suunajaid ja viimistlusmaterjale. Kaardus ekraan jääb samaks, kuid operatsioonisüsteemi uuendatakse iDrive 8.5-le.

Mootorivalikus jätkavad 420i ja 430i mudelid kaheliitrise ülelaetud neljasilindrilise mootoriga, mis toodavad vastavalt 184 või 245 hobujõudu (300 või 400 Nm). 420d mudelile nähakse ette samas mahus diiselmootor, mille võimsus on 190 hobujõudu (400 Nm). M440i saab starter-generaatoriga täiendatud, mis lühiajaliselt (10 sekundi jooksul) lisab 11 hobujõudu, 3,0-liitrise reaskuuese. Selle mootori nominaalvõimsus on 374 hobujõudu ja 500 Nm. Mudelivalikus jätkuvad ka diiselmootoriga 430d (286 hobujõudu, 650 Nm) ja M440d (340 hobujõudu, 700 Nm).

M4 kupee ja kabriolettide tippversioonid muutuvad väliselt minimaalselt. Lisaks analoogsetele uuendustele esimeste ja tagumiste tulede juures, mis on ühised 4. seeriaga, on need saanud vähem tähtsaid täiustusi, nagu BMW 4 märgi hõbedane ääristus ja laiendatud valik velgede disaine. Sisekujunduses korduvad samad muudatused.

Peamine uuendus on M4 Competition xDrive nelikveolise mudeli mootori võimsuse tõstmine 20 hobujõu võrra, nüüd on see 530 hobujõudu (650 Nm). Siiski jäävad dünaamilised omadused samaks: kupee kiirendab 0-100 km/h 3,5 sekundiga ja kabriolett 3,7 sekundiga. Maksimaalne kiirus on elektrooniliselt piiratud 250 km/h juures, kuid M Driver’s Package paketiga saab piiriku tõsta 290 km/h-ni. Baasversioon 480 hobujõudu ja 510 hobujõudu jäävad tootmisse, kusjuures algversioon säilitab manuaalkäigukasti.

4. seeria ja M4 tootmine jätkub Saksamaal Dingolfingis, kus valmistatakse ka BMW 8. seeriat. Uuendatud 4. seeria turuletoomine on kavandatud märtsiks 2024.