Internetihiiu Alibaba, Shanghai Pudongi piirkonna võimude ja autokontserni SAIC-i ühisettevõte IM arendab elektriautot L6. Autot pole veel ametlikult esitletud, kuid tootja avalikustab järk-järgult infot selle kohta ja demonstreerib mudeli oskusi. Seekord demonstreeris ettevõte autopiloodi süsteemi tööd.
Elektriauto pidi läbima põdratesti: järsult ümber reastuma – nagu kohtumisel päris loomaga – kõrvalritta ja naasma seejärel tagasi, püsides koonuste vahel. Autopiloot sai selle ülesandega suurepäraselt hakkama!
Üldiselt peetakse põdratesti korrektseks läbimise kiiruseks 77 kilomeetrit tunnis, siis antud juhul piirduti 71 kilomeetriga tunnis, kuid üldiselt võib seda pidada edasiminekuks, kuna autopiloot suudab juba tõhusalt takistusi vältida.
Tasub muidugi silmas pidada, et ekraanil on ka tärnidega kirjad, mis viitavad mingitele eritingimustele.
Hyundai Insteroid. Mitte mingi tavaline naksitrallide linnamaastur, vaid mingi elektrokihutaja, mis näeb välja nagu oleks Mario Kart segatud Cyberpunk 2077-ga ja seejärel blenderisse pistetud koos paari energiajooki joonud disaineriga. Hyundai võttis oma väikse armsa Insteri — auto, mis on umbes sama erutav kui kurgiviil — ja puhus sellele sisse mootoršõu...
Elektrikastikad tunduvad nagu toidulisanditega salat – tervislikud, aga veidi igavad – siis GMC lükkas köögikombaini käima ja viskas sinna sisse nii jõu, naha kui ka tolmu. Sierra EV ilmub kahes versioonis: AT4 ja Elevation. Alustame Elevationist, mis on see "odavam" valik. Noh, 62 400 dollari eest saad sa elektrilise kastiauto,...
Kui sa arvasid, et Ferrari ei suuda enam millegagi üllatada peale hinnasildi ja punase värvi, siis hoia nüüd toolist kinni. Sest lavale astub Ferrari SF90 XX Spider – superhübriid, mis näeb välja nagu oleks keegi Panamera, vormeli ja Batmobile’i ristandi pannud saatanlikku sinisesse Blu Elder toonis ülikonda. Ja nüüd läheb...
Pärast pikka ootamist jõudis Aston Martin 1079-hobujõuline hübriidkoletis Valhalla oma lõppkatsetuste faasi. Aston Martin viis Valhalla teedele ja radadele, et veenduda, kas see masin suudab pakkuda rohkem adrenaliini kui terve Red Bulli tehas. Testid toimusid nii Suurbritannia avalikel teedel kui ka IDIADA testirajal Hispaanias, kus insenerid timmisid kõike alates roolisüsteemist...
Škoda võttis oma eduka ralliauto ja keeranud sellele veel paar vinti peale. Ja selle nimi on Packet 25. Jah, see kõlab küll nagu kiirtoidupakk või mõni mööblipoe kardinakomplekt, aga tegelikkuses on see tehniline rünnak otse kurvide südamesse. Kõigepealt uus väljalaskesüsteem, mis muudab gaaside lahkumise 27% kergemaks. See tähendab rohkem võimsust,...