Raudtee elektrifitseerimiseks ja ehitustöödeks eraldatakse täiendavalt 68 miljonit eurot
jaak
07.05.2024
Kliimaminister Kristen Michal allkirjastas käskkirjad, millega eraldatakse täiendavalt 68 miljonit eurot, et elektrifitseerida Eesti Raudtee Tartu ja Narva suunad ning rekonstrueerida mitmed raudteelõigud. Koos varasemalt otsustatud rahastusega investeeritakse elektrifitseerimiseks ja ehitustöödeks kokku ca 387 miljonit eurot.
Kliimaminister Kristen Michali sõnul on investeeringute eesmärk muuta rongiliiklus veelgi keskkonnasõbralikumaks ning tõsta selle kasutajate hulka. „Reisijate arvu kasvuks peab teenus olema mugav ja kiire ning taristu heas korras. Tehtavad investeeringud võimaldavad tõsta tulevikus reisirongide sõidukiirust kuni 160 km/h ning võtta kasutusele taktipõhise liikumisgraafikuga reisirongiliiklus,” sõnas minister.
Eraldatavast 68 miljonist eurost suunatakse 48 miljonit eurot Tallinna–Tartu, Tapa–Narva ja Lagedi–Muuga raudteelõikude elektrifitseerimiseks. Kuus miljonit eurot eraldatakse Tartu–Valga raudteelõigul kurvide õgvendamiseks ja Palupera–Keeni raudteelõigu rekonstrueerimiseks. Kiltsi–Vägeva raudteelõigu rekonstrueerimiseks ning Tapa–Tartu lõigul ooteplatvormide pikendamiseks ja tunnelite rajamiseks eraldatakse 14 miljonit eurot. Tegevusi rahastatakse CO2 vahenditest.
Lisaks mainitud investeeringutele otsustati mullu eraldada riigieelarve ja Euroopa Liidu ühtekuuluvusfondi vahenditest ca 236 miljonit eurot Tallinna–Tartu ja Tapa–Narva raudteeliinide elektrifitseerimiseks ning ca 83 miljonit eurot kurvide õgvendamiseks ja raudtee remondiks Tallinna–Tartu–Koidula ja Tapa–Narva liinidel.
Süsihappegaasi heitkoguste vähendamiseks on otsustatud elektrifitseerida Eesti Raudtee Tallinn–Tartu ja Tapa–Narva raudteeliinidel ca 500 km ulatuses raudteed.
Related Posts
03.06.2026
Ferrari juht Benedetto Vigna kinnitas taas, et Maranello ei ehita täisautonoomseid autosid ega liigu 3. taseme isejuhtimise suunas. Ferrari kasutab edasi juhiabisüsteeme, kuid hoiab rooli, piduri ja gaasi inimese käes, säilitamaks brändi põhiväärtuse: sõidunaudingu. Ferrari ütleb autonoomiale teadlikult ei Benedetto Vigna sõnul ei hakka Ferrari tegema täisautonoomseid autosid, sest klient...
03.06.2026
Briti juutuuber Mat Armstrong hooldas oma Bugatti Veyroni väidetava 20 000 naela asemel 1193,83 naelaga, ehk ligikaudu 1382 euroga. Lugu pole lihtsalt järjekordne „leidsin odava Volkswageni detaili” nali, vaid avab hästi, miks Bugatti hooldusmaailm seisab korraga tehnilise paratamatuse, margipoliitika ja kollektsionääride väärtusloogika peal. Veyroni hooldusarve kukkus üle 16 korra Sisulooja...
03.06.2026
Briti stuudio Maverick Games avalikustas oma esimese mängu Clutch, mis ühendab avatud maailma, loo keskse kampaania, ringrajavõidusõidu, tänavasõidu ja politseipõgenemised. Mäng jõuab PlayStation 5, Xbox Series X|S ja PC platvormidele 2027. aasta kevadel. Forza Horizon saab endale senisest otsesema rivaali Maverick Games pole tavaline uus stuudio. Selle asutas Mike Brown,...
02.06.2026
MG ehk SAIC Motor plaanib rajada Hispaania Galiciasse oma esimese Mandri-Euroopa tootmisüksuse. Umbes 200 miljoni euro suurune investeering, 2028. aastaks kavandatud tootmise algus ja kuni 120 000 auto aastane maht tähendavad enamat kui uue tehase avamist. See on Hiina autotootja vastus Euroopa tollidele, tarneahela riskidele ja poliitilisele survele: kui Euroopasse...
02.06.2026
Geely esitleb Short Blade Battery tehnoloogiat kui vastust elektriauto põhimuredele: kestvus, turvalisus, kiirlaadimine, külmakindlus ja parem ruumikasutus. LFP-keemia, lühem labakujuline element, Cell-to-Body integratsioon ja 11 ühes elektriajam moodustavad Geely E5 ehk Euroopa turul EX5 tehnilise vundamendi. Numbrid on tugevad, kuid konkurents BYD ja CATL-i vastu näitab, et Geely suurim argument...