Volkswagen faceliftis Golf GTI Clubsporti: uus multimeedia, kuid vana jõuallikas
jaak
03.06.2024
Volkswagen värskendas oma kõige võimsamat esiveolist Golfi. GTI Clubsporti jõuallikaks on endiselt eelkäijalt pärit 2.0 TSI mootor koos DSG robotkäigukastiga, kuid sõiduki välimus on veidi muutunud. Uuendused hõlmavad uusi esi- ja tagatulesid ning embleemi valgustust radiaatorivõrel. Salongis on uus multifunktsionaalne rool ja täiustatud multimeediasüsteem, mis sisaldab kaasaegsemat häälassistenti IDA ja tehisintellekti ChatGPT.
Uuendatud Volkswagen Golf GTI Clubsporti esmaesitlus erilist furoori ei tekitanud. Mootor on endine — turbomootor EA888 Evo4, mille võimsus on 300 hobujõudu ja pöördemoment 400 Nm. Jõudlus on samuti sama mis eelkäijal: kiirendus 0–100 km/h toimub 5,6 sekundiga ning tippkiirus on elektrooniliselt piiratud 250 km/h-ni, kuid paketti Race tellides võib piiri nihutada 267 km/h-ni.
GTI Clubsportil on elektrooniliselt juhitav diferentsiaal esiteljel, mis on eelkäijalt tuttav funktsioon, samuti on olemas erirežiim Special, mis on mõeldud sõitmiseks Nürburgringi Nordschleife’l. Adaptiivne vedrustus DCC jääb lisavarustusse.
Uued standardveljed on 19-tollised Queenstown disainiga veljed, kuid lisatasu eest saab need asendada kergemate, vaid kaheksa kilogrammi kaaluvate kergsulamvelgedega Warmenau. Volkswageni sõnul säilitab GTI Clubsport endiselt kõige võimsama esiveolise Golfi tiitli. Samas jääb seeriatootmise mudelite üldises võimsusarvestuses esikohale Golf R (333 hj) ning väikeseeriatootmise mudelite seas valitseb Golf R360S (360 hj).
Related Posts
06.09.2024
Topauto on messil esindatud kuue erineva automargi ning kokku 27 erineva mudeliga. Autohuvilistele toimub eksklusiivselt kaks sündmust – esimest korda Eestis langeb reedel kell 14 CUPRA telgis kate uuelt CUPRA Tavascanilt ning samuti toimub messil uue Hyundai Santa Fe Eesti esmaesitlus. Tartu Näituste messikeskuse välialale on paigutatud neli telki, millest...
06.09.2024
Alates 2021. aastast on Renault toetanud mitmeid ainulaadseid loomingulisi projekte, mis tõlgendavad brändi pärandit ja kultuslikke mudeleid uuest vaatenurgast. Need projektid võimaldavad ühendada disaini, pärandit ja innovatsiooni, pakkudes samal ajal väljendusruumi tänapäeva disaineritele. Sel aastal kutsus Renault koostööle ühe oma põlvkonna avangardsema disaineri, Ora Ïto, et taasluua Renault 17. Tulemuseks...
06.09.2024
Aston Martini Aramco Formula 1 meeskonna sõitja Fernando Alonso sai Monacos Monte Carlo tänavatel sõita oma uue hüperautoga Aston Martin Valkyrie, mis oma sõiduomadustelt on justkui vormel 1 tänavakõlbulik versioon. Alonso demonstreeris ainulaadset spetsifikatsiooni, mille ta oli loonud koostöös Aston Martini eritellimuslahenduste osakonnaga Q by Aston Martin. Inspiratsiooni ammutas ta...
06.09.2024
Renault on viimase nelja aasta jooksul end kindlustanud Eestis kergete tarbesõidukite segmendi liidrina. Eriti populaarne on Master, mis juhib kuni 3,5 tonni täismassiga sõidukite segmendi müügitabelit juba seitse aastat järjest. Ka 2024. aasta esimese kaheksa kuuga on Renault jätkuvalt kergete tarbesõidukite turuliider Eestis, tõestades oma tugevust selles valdkonnas. Renault Master...
05.09.2024
Nissan tõi eile avalikkuse ette kaks uut maasturit – uue põlvkonna Patroli ja Armada. Armada kolmanda põlvkonna mudelit esitleti Ameerika Ühendriikides, samal ajal kui Abu Dhabis näidati Patroli seitsmenda põlvkonna versiooni. Kuigi mudelid on mõeldud erinevatele turgudele, on tegemist sisuliselt sama sõidukiga, mille disain ja tehnilised lahendused on peaaegu identsed....