Alfa Romeo pressiteenistus teatas, et kevadel Genfis esitletud ideeauto Tonale arendatakse seeriatootmisküpseks. Ilmselt lükatakse konveierid käima aga alles 2021. aastal.
Säärane viivitus on tingitud ettevõtte majandusliku olukorraga, mis pole sugugi hiilgav. Aasta algusest alates on müüginumbrid kukkunud ning ka emakontserni Fiat Chrysler Groupi ühinemine Renault´ga on edasi lükatud. Viimasele pandi suuri lootusi ning eeldati olulist abi uute mudelite väljatöötamisel. Alfa Romeo soovib aga vaatamata kõigile raskustele uue linnamaasturiga siiski välja tulla. Autot hakataks koostama Napoli lähedal asuvas tehases, kuhu tuleks enne investeerida umbes miljard eurot.
Seni olemasoleva informatsiooni kohaselt tahetakse uus Alfa Romeo ehitada Jeep Renegade´i põhjale. Viimane arendati FCA ja General Motorsi koostöös välja eelmise aastakümne alguses ning vajab olulist moderniseerimist. Seda enam, et seoses uute suundumustega peaks Tonale saama endale ka hübriidmootoriga versiooni. Jääb vaid loota, et ideeauto futuristlikku välimust väga palju tavalisemaks ei nudita.
Kui sa lootsid, et Urusele lisandub veel üks maastur, a la „Urus Sportback“ või „Baby Urus“, siis on sulle kurvad uudised, sest Lamborghini ütleb: „Ei.“ Ja mitte lihtsalt ei, vaid „Ei, sest me oleme Lamborghini, mitte Toyota.“ Ettevõtte müügidirektor Federico Foschini ütles otse välja: veel üks SUV lihtsalt ei mahu...
Mercedes leidis taas, et tagasihoidlikkus on nõrkadele. Võta üks värskelt valminud CLE Coupé või Cabriolet, viska sinna kuhjaga süsinikkiudu, LED-e, logo, logo varjundi, veel ühe logo ja voila – sul on AMG Limited Edition, auto, mis karjub „ma olen erilistele mõeldud” enne, kui sa isegi võtme taskust võtad. Et ikka...
Noh, kui sa arvasid, et vesinikautod on igavad nagu peet peolaual, siis Hyundai juhatab sind õigele teele tagasi — nad võtsid oma mulluse futuristliku kontsepti Initium, lasknud sellel läbi Art of Steel nimelise disainifilosoofia ja tõmbasid teisest otsast välja uue põlvkonna Hyundai Nexo — vesinikutoitel linnamaasturi. Vanal Nexol oli 163...
Venemaal võib taas rinna kummi lüüa – tööstus on töötanud, rauad on taotud ja nobedad näpud on kõik kokku kruvinud. Riik, kus demokraatia on pigem linnalegend kui tegelikkus, tähistab nüüd uut saavutust: Stena. Jah, sein. Muidugi on nad uhked – ikkagi ise tehtud, ilma lääne kapitalistide abita. Aga noh, kui...
Lotus ei mängi enam väikest mängu – uuenenud Eletre ja Emeya mudelivalik on kohal ja see kihutab otse luksuse ja poweri ristmikule. Mudelinimed "600" ja "900" tähistavad mitte lihtsalt hobujõude, vaid palju hobujõude – kuni 918 hj, mis panevad isegi Tesla Model S Plaidi närviliselt aknaid tumendama. Tagasi on ka...