Kliendid sundisid Mercedes-Benzi investeerima bensiinimootoritesse
Saksa väljaanne Handelsblatt avas tausta Mercedes-Benzi otsusele loobuda täielikust elektrifitseerimisstrateegiast. Kuigi plaan nägi ette sisepõlemismootoritele kulutuste viiekordset vähendamist aastaks 2026, on müük võtmeturgudel sundinud neid plaane muutma. Nüüd jätkab Mercedes-Benz investeerimist bensiinimootoritesse ja nende baasil loodud hübriididesse, säilitades samas pikaajalised eesmärgid.
Mercedes-Benzi tegevjuht Ola Källenius kinnitas, et sisepõlemismootoritele kulutatakse “palju rohkem” vahendeid, mistõttu tuli üle vaadata ka lipulaeva, V223 seeria S-klassi, uuendusprogramm. Oluline tegur on see, et Hiina turul müüb S-klass 50 korda paremini kui elektriauto EQS!
Mercedes-AMG võib loobuda väikemootoriga hübriididest V8 kasuks. Rikkad Mercedes-Benzi kliendid peavad sisepõlemismootoreid staatuse sümboliks ning autogigant peab sellega arvestama. Ka suur linnamaastur GLS on pärast hiljutist uuenduskuuri näidanud müügikasvu, samas kui EQS SUV nõudlus on jäänud tagasihoidlikuks. Handelsblatt väidab samuti, et MB.EA-Large platvormi arendamine elektriautode lipulaevade jaoks on peatatud, kuigi Mercedes-Benz ise seda ei kinnita.
Aastaks 2027 on plaanis suur bensiinimootoriga Mercedesede mudelivaliku uuendus ning uus strateegia võimaldab autotootjal müüa igat tüüpi sõidukeid, keskendudes elektriautodele ainult nendes riikides, kus turutingimused seda võimaldavad.
Renault Emblème – ideeauto planeedi päästmiseks
Sõiduk, mis näeb välja nagu midagi, millega James Bond läheks nädalavahetusel turule aga mille süsinikujälg on väiksem kui ratast väntaval veganil - Renault Emblème - liikuv laboratoorium, mis lubab muuta maailma, päästa jääkarud ja näha seejuures futuristlik välja. Renault varasemad katsed emotsionaalse disainiga on jäänud kuhugi Clio ja keskeakriisi vahele,...
Mercedes lõpetab kaubikute segmendis sõpruse Renault’ga
Mercedes-Benz, see saksa täpsuse, staatuse ja väärikuse kants, otsustas taas , et kõigest, mis ei sära nagu Maybachi iluvõre või ei sõida nagu AMG, tuleb brutaalselt vabaneda. Ja nii saabub aeg hüvasti jätta kahe mudeliga, mida enamik inimesi nagunii Mercedeseks ei pidanud: Citan ja T-Class. Jah, need väiksed, töntsid, armsalt...
BMW R 1300 R – isegi James Bond sõidaks sellega
BMW on toonud motomaailma taas midagi, mis paneb ka kõige tuimema sõiduinimese silmad särama – uhiuue 2026 R 1300 R. See pole lihtsalt uue kleepsuga vana ratas, vaid täiuseni viidud bokseriga roadster, mis ühendab saksa inseneritarkuse, sportliku teravuse ja nutika tehnoloogia. 145 hobujõudu, 150 Nm pöördemomenti ja nii sportlik kuju,...
Panigale V4 Lamborghini – Ducati, mis lõhnab süsinikkiu ja V12 hiilguse järele
Kui Lamborghini teeb koostööd Ducatiga, ei sünni lihtsalt mingi ühine pressiteade ja logo vahetamine sadulal, vaid midagi palju suuremat. Midagi sellist, mis paneb sind korraks unustama, et see maailm vajab elektrit, vaikust ja säästlikkust. See on mootorratas, mille käivitamisel ärkavad üles kõik lähikonna seismograafid. See on Ducati Panigale V4 Lamborghini....
Kia Concept EV2: roheline revolutsioon, mis lõhnab linna pikniku järele
Kui tulevikulinnades peaks eksisteerima midagi, mida võiks nimetada elektriautode lounge’iks, siis Kia Concept EV2 oleks selle pehme, nutikas ja taaskasutatud süda. See ei ole lihtsalt järjekordne ideeauto, mis pannakse Milanosse näitusepõrandale sädelema, vaid Kia futuristlik nägemus sellest, kuidas peaks tunduma ja lõhnama linnasõbralik, keskkonnateadlik auto. Salong sai inspireeritud „piknik linnas“...