Volkswagen Golf VIII elutsükkel pikeneb
jaak
05.08.2024
Volkswagen valmistub kaheksandat Golfi tootma kuni 2035. aastani. Tehnilise arenduse eest vastutav Volkswageni esindaja Kai Grünitz kinnitas Hollandi Top Gearile, et praegune mudeliperekond võib tootmisliinil püsida kuni järgmise aastakümne keskpaigani. Grünitz täpsustas, et Golfi tootmise lõplik lõpetamine sõltub Euroopa Liidu regulatsioonidest: uute seadusandlike nõuetega kohandamine võib osutuda majanduslikult ebaotstarbekaks.
Kaheksanda põlvkonna Volkswagen Golf debüteeris 2019. aastal ja jõudis turule 2020. aasta alguses, mis tähendab, et 2035. aastaks oleks mudel 15-aastane. Golfi põhinev MQB platvorm tutvustati 2012. aastal, seega on auto põhimõtteliselt juba vananenud. Siiski ei plaani Volkswagen välja töötada uut sisepõlemismootoriga Golfi, kuna fookuses on elektriautod.
Kai Grünitz selgitas, et sisepõlemismootoriga Golf jääb tootmisesse ka siis, kui turule tuleb samanimeline elektriauto, pakkudes klientidele valikuvõimalust. Olukord võib muutuda, kui Euroopa Liit otsustab kehtestada uued regulatsioonid, näiteks küberjulgeoleku reeglid. Porsche Macani, Porsche 718 ja Toyota GR86 tootmise lõpetamise põhjuseks on see, et elektroonilise arhitektuuri kohandamine uute nõuetega ei ole majanduslikult tasuv.
Isegi kui kaheksanda põlvkonna Volkswagen Golf püsib tootmisliinil kuni 2035. aastani, ei püstitaks see perekond rekordit. Neljanda põlvkonna Golfi toodeti 16 aastat ja esimese põlvkonna mudel püsis tootmises 35 aastat, kuna Lõuna-Aafrikas monteeriti seda kuni 2009. aastani. Euroopas on aga 15-aastane tootmistsükkel väga pikk ning Volkswagen peab investeerima teise või isegi kolmandasse uuendamisse.
Related Posts
19.09.2024
Mercedes-AMG esitleb Singapuri vormel 1 Grand Prix'l eksklusiivset ja piiratud koguses mudelit GT 63 PRO 4MATIC+ “Motorsport Collectors Edition”. See eriline sõiduk ühendab luksuse, sportlikkuse ja vormel 1 maailmast inspireeritud disainielemendid, olles suunatud tõelistele autoentusiastidele ja vormelifännidele. F1 disaini peegeldav välimus Autot katab meeskonna praegusest F1 masinast inspireeritud obsidiaanmust metallikvärv,...
19.09.2024
Radical Motorsport viis sisse mitmeid uuendusi oma 2025. aasta (MY25) võidusõiduautode mudelitele, pakkudes uusi funktsioone ja valikuid SR XXR seeria jaoks. Nüüd on võimalik juba 2024. aasta hindadega tagada endale järgmise hooaja sõiduk, mis on veelgi turvalisem, töökindlam, võimsam ja isikupärasem. Esimese pilguga torkab silma uus, spetsiaalselt loodud Radical SR10...
18.09.2024
Kia esitles IAA Hannoveri autonäitusel Euroopa turule mõeldud uut kontseptsiooni Platform Beyond Vehicle (PBV). PBV kontseptsioon pakub spetsiaalselt elektriautodena ehitatud sõidukeid, mis on mõeldud nii äriklientidele (B2B) kui ka eratarbijatele, pakkudes laia valikut võimalusi alates kaubaveost kuni reisijate transpordini. PBV-d on loodud vastama tänapäeva tarbijate ja ettevõtete vajadustele. Hannoveris esitles...
18.09.2024
Volkswagen laiendab Caddy mudelivalikut, lisades pistikhübriidi ja uue Flexible versiooni. Uued mudelid pakuvad kasutajatele rohkem mitmekülgsust ja keskkonnasõbralikumaid lahendusi. Caddy eHybrid pistikhübriid pakub kuni 122 kilomeetri ulatuses elektrilist sõitu ja sobib hästi linnaliikluseks. Cargo versioon on mõeldud eelkõige ettevõtetele, samas kui reisijateveoks mõeldud versioon võiks meeldida peredele. Flexible mudel on...
18.09.2024
Hiina autotootja BYD soovib siseneda Euroopa kaubikuturule ning tõi 2024. aasta Hannoveri IAA Transportation messile oma elektriliste kaubikute ja veokite tootevaliku. Esmaesitletud oli seejuures 3,5–4,25-tonnine elektriline kaubik BYD E-VALI. Samuti toob BYD esmakordselt Euroopasse EYT 2.0 elektrilise terminalitraktori, mis on mõeldud sadamate ja jaotuskeskuste jaoks. BYD E-VALI on mõeldud viimase...