Škoda Kamiq läbis põdratesti kiiremini kui BMW XM ja AMG SL 63
jaak
05.08.2024
Hispaania portaal km77.com viis läbi linnamaasturi Škoda Kamiq põdratesti ja tulemused osutusid üllatavateks. Odav Škoda suutis manöövri läbida kiirusel 79 km/h, jättes selja taha kaheksasilindrilised mudelid – Mercedes-AMG SL 63 (75 km/h) ja BMW XM (74 km/h). Lisaks oli Kamiq kiirem kui sportlikud luukpärad Toyota GR Yaris ja Honda Civic Type R.
Škoda Kamiq hinnad on suhteliselt soodsad: baasmudel maksab vaid 20 000+ eurot. Testitud versioon oli aga kõige “juhtimisvõimelisem” Monte Carlo variant, millel olid adaptiivsed amortisaatorid, sportvedrustus, 1.5 turbomootor ja automaatne käigukast. Lisaks oli testitud krossover varustatud mittestandardselt 18-tolliste Goodyear Eagle F1 rehvidega. Selline auto maksab testijate juures umbes 40 000 eurot.
Eksperdid leidsid ka Škoda Kamiqi kohta kriitikat: stabiilsuskontrolli süsteem töötab liiga pealetükkivalt ja gaasipedaali reaktsioon on aeglane – käivitamisel hoiab automaatkäigukast sidureid. Teistsugune ESP seadistus oleks võinud võimaldada testis 80 km/h saavutamist, kuigi linnamaastur esines siiski väga hästi.
Eelmise aasta sügisel testitud reguleeritava vedrustusega Mercedes-AMG SL 63 rodster läbis manöövri kiiremini Comfort-režiimis. Sportauto ei saavutanud isegi standardset 77 km/h tulemust ja jäi alla Ford Focusele.
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...