Audi Quattro elektriline replikat esitletakse esmakordselt avalikult Monterey Car Weekil
jaak
14.08.2024
Kolm aastat tagasi välja kuulutatud elektriline Elegend EL1, mis on inspireeritud legendaarse ralliauto Audi Quattro disainist, debüteerib esmakordselt avalikult Monterey Car Weekil. Auto põhineb süsinikkiust monokokil ning selle jõuallika komponendid on laenatud Porsche ja Audi seeriatoodangust. EL1 võimsus on muljetavaldav: kahe mootori koguvõimsus ulatub 816 hobujõuni ning pöördemoment 1050 Nm. See võimaldab autol saavutada kiiruse 100 km/h vaid 2,8 sekundiga ning maksimaalne kiirus ulatub 300 km/h.
Elegend’i asutaja on Markus Holzinger, kelle isa töötas välja originaalse Audi Quattro disaini. Markus ise töötas mõnda aega Volkswageni välisdisaini osakonnas, enne kui liitus oma isa loodud maketi- ja disainistuudioga HOTE Studio für Produktdesign. Pärast seda otsustas ta hakata tootma oma sõidukeid, keskendudes väikestele eksklusiivsetele seeriatele. EL1 mudelit toodetakse piiratud koguses, ainult 30 eksemplari, ja igaüks neist maksab 890 000 eurot.
Elegend ei kavatse aga EL1-ga piirduda. Ettevõtte plaanides on toota veel kaks elektriautot, mis samuti on inspireeritud Quattro vaimust, samasuguse piiratud tiraažiga. Mis need mudelid täpselt olema saavad, pole veel teada, kuid spekuleeritakse, et Holzinger võib püüda luua kaasaegseid versioone sellistest kuulsatest mudelitest nagu Audi Sport Quattro S1 ralliauto või müütiline Sport Quattro RS 002 prototüüp.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...