Audi A5 saab Hiina autopiloodi
jaak
15.08.2024
Audi plaanib varustada oma uue A5 Huawei arendatud automatiseeritud juhtimissüsteemiga. Esialgu rakendatakse seda tehnoloogiat vaid neile A5 mudelitele, mis on mõeldud Hiina turule, kuid tulevikus võib see laieneda ka teistele Audi sõidukitele. Audi ja Huawei alustasid koostööd juba 2018. aastal, mil nad sõlmisid strateegilise partnerluslepingu. Selle raames tutvustati ka autonoomse juhtimise tehnoloogiat, esitledes Q7 prototüüpi, mis oli varustatud neljanda taseme autopiloodiga.
Audi plaanib nüüd integreerida oma A5 mudelisse Huawei välja töötatud Qiankun ADS 3.0 süsteemi, mis on seni kasutusel olnud peamiselt Hiina luksusautodes nagu Luxeed R7 ja Stelato S9. See süsteem suudab lahendada keerulisi liiklussituatsioone ja parkida sõiduki iseseisvalt, tuginedes andmetele, mida kogutakse erinevatest anduritest, sealhulgas kaameratest, lidarist ja radaritest. Tänu nn GOD-võrgule (General Obstacle Detection) suudab süsteem tuvastada mitte ainult jalakäijaid ja jalgrattureid, vaid ka väiksemaid objekte nagu kivid ja prügi ning isegi ümberläinud autosid.
Audi uus A5 põhineb PPC (Premium Platform Combustion) platvormil, mis on mõeldud sisepõlemismootoritega autode eluea pikendamiseks üleminekuperioodil, enne kui elektriautod hakkavad autoturgu täielikult domineerima. A5 seeria hõlmab nii liftbacki kui ka universaali, pakkudes mitmeid erinevaid mootori- ja jõuülekande võimalusi. Algtasemel mudelid on varustatud 2.0 TFSI turbomootoriga, samas kui tippmudel S5 sisaldab 3.0 TFSI V6 mootorit. Saadaval on nii esi- kui ka nelikvedu.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...