Selline ongi Karma
Järgmisel nädalavahetusel peetav Pebble Beach Concours d'Elegance on oma pika ajaloo jooksul alati tõmmanud tähelepanu. Koht, kuhu koguneb suur osa eliidist kujutab endast ideaalset paika kõige erilisemate projektide esitlemiseks.
Paar kuud tagasi Šanghais peetud näitusel teatasid Karma Automotive´i esindajad, et peagi tullakse välja SC1 Vision seeriamudeliga. Kus olekski autole kõige ägedam koht katte tõmbamiseks, kui mitte Pebble Beachil sadade rikkurite silma all. Seda enam, et masin näeb tõepoolest pilkupüüdev välja. Ideeautolik nimi „Vision” jäetakse ka seeriamudelile alles, sest selle abil tahetakse tõmmata tähelepanu kujustuselementidele, mida plaanitakse kasutada ka uute mudelite juures. Selles on esindatud eelmise sajandi 30-ndate jooni kaasaegsetega. Elektrimootorite toel liikuva rotsteri sisemus on samuti täiesti ebatavaline meenutades paljuski võidusõiduauto kokpitti. Idee sellise loomiseks ongi sealt tulnud.
Auto tehnilise poole osas aga ollakse kidakeelsed. Ei võimsust, ei dünaamilisi omadusi. Seda enam aga räägitakse kõiksugu kaameratest, radaritest ja lidaritest, mis masina juhtimise enneolematult kergeks ja käepäraseks muudavad. Kui tulevikus peaks valmis saab isesõitev tehnoloogia, siis Karmast lubatakse selle kohest integreerimist ka kõnealusele sõidukile.
Lexuse uusim kompaktmudel LBX jõudis Eestisse
Eestisse jõudis Lexuse uus täishübriid-elektriline LBX, mis on Lexuse täiesti uue kontseptsiooniga kompaktne linnamaastur uude turusegmenti sisenemiseks. LBX (Lexus Breakthrough Crossover) on kompaktmudel, mis hõlmab kaasaegseid disaini ja tehnoloogia lahendusi, säilitades sealjuures Lexusele tuntud omadusi nagu luksuslikku viimistlust, mugavust ja sõidunaudingut. Esmakordselt töötati uus Lexuse mudel välja Euroopas. Lexuse uusim,...
Range Rover testib oma esimest täiselektrilist sõidukit
Range Rover Electricu esimesed sõidukite prototüübid võetakse kasutusele maailma kõige keerulisemates testimispaikades. Täiselektrilist jõuajamit testitakse äärmuslikes temperatuurides, alates -40 °C polaarjoone taga kuni +50 °C Lähis-Ida kõrbetes. Esimesed testid on keskendunud aku ja elektriajami Electric Drive Unit (EDU) võimekusele. Lisaks neile testitakse ka teisi sõiduki põhikomponente, sealhulgas käigukasti, elektrimootorit ja...
Scania võidutses Green Truck auhindade jagamisel
Igal aastal kutsutakse Green Trucki võrdlustestile kõik Euroopa raskeveokite tootjad. Võrdlusteste korraldavad kaks Saksa erialaajakirja, eesmärgiga selgitada välja kõige transpordisäästlikum pikamaaveok. 2023. aastal tuli Scania teiseks, kuid viimasest kaheksast testist on Rootsis Södertäljes asuv tootja võitnud seitse. Kokku on Scania võitnud üheksa testi 14st. Esimest korda korraldati konkurssi 2011. aastal....
Mercedes-Benzi G-klass muutub elektriliseks
Üks Mercedes-Benzi ikoonilisemaid mudeleid, alates 1979. aastast toodetud G-klass astub täiselektrilisena uude ajastusse. Mercedes-Benz G 580 EQ-l on neli rataste lähedale paigutatud elektrimootorit, mis tagavad pideva nelikveo. Mootorid on integreeritud G-klassi klassikalise redelraamiga. Iga mootor annab 108 kW (147 hj), seega kokku 432 kW (588 hj). Maksimaalne pöördemoment on koguni...
Smart esitleb ajaloo suurimat sõidukit: Concept #5
Oma kompaktsete sõidukite poolest tuntud Smart näib nüüd liikuvat uuele kursile. Brändi hiljutised mudelid on järjepidevalt suurenenud, mis viitab strateegia muutusele. Äsja avalikustas ettevõte uue kontseptuaalse mudeli nimega Concept #5, mille seeriatootmist oodatakse juba 2024. aasta lõpuks. Kuigi auto täpseid mõõtmeid ei ole avalikustatud, kirjeldatakse seda kui tõelist keskmise suurusega...