smarti suur linnamaastur jõudis müügile
jaak
23.09.2024
Hiinas algas uue, suure linnamaasturi smart #5 müük, mis põhineb Geely ja Mercedes-Benzi koostöös valminud platvormil. See mudel on seni suurim sõiduk smarti taassündinud tootevalikus ja toob kaasa olulisi uuendusi. Uus smart maksab vähemalt 245 000 jüaani ehk ligikaudu 33 500 eurot. See hind kehtib tagaveolise versiooni kohta, millel on 340 hobujõuline mootor, 76 kWh akupakk ja sõiduulatus kuni 570 kilomeetrit. Esimesi tarneid on oodata juba oktoobri lõpus, mil avaldatakse ka täielik hinnakiri.
smart #5 esmaesitlus toimus augusti lõpus, kuid toona jäeti hinnad avaldamata. Nüüd on hinnad lõpuks teada, kuid üllatav on see, et 4,7-meetrine linnamaastur on oma klassis kallim kui suurem ja võimsam Zeekr 7X, mis põhineb samal Geely SEA elektriplatvormil.
smart #5 põhimudel on varustatud liitium-raud-fosfaat akudega, kuid lisatasu eest on saadaval ka 100 kWh liitium-ioon akud, mis võimaldavad sõita ühe laadimisega kuni 740 kilomeetrit. Lisaks toetab smart #5 ülikiiret 4C laadimistehnoloogiat, mis võimaldab laadida 500 kilomeetri ulatuses vaid 15 minutiga. Tipptasemel Brabuse Performance versioon arendab lausa 646 hobujõudu ja kiirendab 0-100 km/h vaid 4,9 sekundiga.
Tõenäoliselt on smart #5 suunatud peamiselt eksportturgudele, kus selle elektriauto unikaalsed omadused aitaksid sel rohkem silma paista. Sõidukil on mitmeid kõrgtehnoloogilisi lahendusi, mis pole keskmise segmendi autodel tavapärased – näiteks 25,6-tolline tuuleklaasinäidik, kolmeekraaniline multimeedia ning 21 kõlariga helisüsteem.
smart #5 on põnev täiendus smarti mudelivalikusse, mis toob sportlikkuse ja tehnoloogia kombinatsiooni uutele turgudele, pakkudes konkurentsi elektrisõidukite maailmas.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...