Lamborghini Temerario tõstab lati uuele kõrgusele
Lamborghini seadis Huracani järglase, hübriidmudeli Temerario, arendamisel eesmärgiks luua midagi erakordset ning tõotab tõusta täiesti uuele tasemele.
Temerario põhineb nelja mootoriga hübriidsüsteemil, mis ühendab V8 sisepõlemismootori ja kolme elektrimootorit. Esialgne versioon pakub maksimaalset võimsust kuni 920 hobujõudu, kuid väidetavalt suudab V8 mootor, mis praegu forsseeritakse kuni 800 hobujõuni, saavutada efektiivsuse tõstmisel kuni 220 hobujõudu ühe liitri mootori töömahu kohta. See tähendab, et mootori potentsiaal ulatub kaugelt üle seniste näitajate.
Elektrimootorid, millest igaüks arendab 150 hobujõudu, suudavad hübriidsüsteemi pinge tõstmisel samuti enamat. Selline tehnoloogiline paindlikkus võimaldab Temerariol tõusta juba neljakohalise hobujõunumbrini, mis teeb sellest tõeliselt eksklusiivse superauto.
Siiski pole teada, millal võiks juba tinglikusse hüperautode klassi kuuluv Lamborghini Temerario ilmavalgust näha. Ja kas üldse.
Uus Polestar 2: rohkem vatti, vähem raskust ja superhea heli
Polestar 2 on tagasi. JTagasi nagu James Bond pärast kapitaalset tuuningut. Rootslased on lükanud oma elektrilise liftbeki veelgi teravama skalpelli alla, visanud välja vananenud Intel Atomi, toppinud sisse Snapdragoni, lisanud 14 kõlariga heliarsenali ja varustanud selle auto kõige kergemate ratastega, mida nad kunagi julgenud veljeks nimetada. Tere tulemast aastasse 2026....
Renault uuendas põhjalikult Australi
Renault on oma Australi mudelile andnud nii põhjaliku uuenduskuuri, et vanast on järel vaid nimi ja ehk paar polti. Tulemuseks on masin, mis näeb välja nagu kaasaegse disaini verstapost, kõlab nagu Jean-Michel Jarre’i heliproov ja pakub sõidukogemust, mis paneb sind ka hommikuse töölesõidu ajal tundma, nagu sõidaksid Cannes’i filmifestivalile. Kõik...
Uue automargi sünd. Vene insenerid otsustasid garaažis kangelasliku optimismi abil Ferrari ehitada
Venemaal käivitati uus kodumaine sportautode bränd nimega Rydin (häälda: raidin: umbes sama kõla, mida tegi keskajal inkvisitsiooni kätte langenud usutaganeja) ja selle esimene mudel pole mitte SUV, mitte elektritõukeratas, vaid tõsiseltvõetav ringrajale mõeldud kupee, mis tahab Porsche’le GT3 klassis tagatulesid näidata. Räägitakse, et see masin maksab nagu GT4 aga liigub...
Hyundai Insteroid – kui tagasihoidlikust Insterist saab rets mängurihullutis
Hyundai Insteroid. Mitte mingi tavaline naksitrallide linnamaastur, vaid mingi elektrokihutaja, mis näeb välja nagu oleks Mario Kart segatud Cyberpunk 2077-ga ja seejärel blenderisse pistetud koos paari energiajooki joonud disaineriga. Hyundai võttis oma väikse armsa Insteri — auto, mis on umbes sama erutav kui kurgiviil — ja puhus sellele sisse mootoršõu...
GMC Sierra EV krabas juurde elektrilist musklit
Elektrikastikad tunduvad nagu toidulisanditega salat – tervislikud, aga veidi igavad – siis GMC lükkas köögikombaini käima ja viskas sinna sisse nii jõu, naha kui ka tolmu. Sierra EV ilmub kahes versioonis: AT4 ja Elevation. Alustame Elevationist, mis on see "odavam" valik. Noh, 62 400 dollari eest saad sa elektrilise kastiauto,...