Cadillac liitub F1-ga
jaak
10.03.2025
FIA ja Formula One Management andsid rohelise tule ja Cadillac liitub alates järgmisest hooajast kuninglikku vormeliperekonnaga. Ameerika ramm trügib rajale, ja see pole lihtsalt suusoojaks öeldud! Vähemalt nii arvavad TWG Motorsports ja GM, mis ühendasid jõud loomaks Cadillac Formula 1 Team – täiesti ameerikalik, täiesti unikaalne ja ilmselt täis toorest jõudu. GM toob mängu oma insenerivõimekuse ja võidusõidu DNA, TWG Motorsports lisab aerodünaamika, tarkvara ja šassiiehituse teadmised. Ja kirsiks tordil? Meeskonda juhib kogenud vormelivõlur Graeme Lowdon, samal ajal kui mootorivõimsuse eest vastutab GM-i insenerigeenius Russ O’Blenes.
Aga see pole veel kõik. Cadillac tahab 2026. aastaks olla täiemõõduline F1 meeskond – mitte ainult šassii, vaid ka omaenda jõuallikatega. Töö juba käib: 300 spetsialisti ehitavad aerodünaamikat, šassiid ja dünaamikat, mille esimesed osad olla juba tuuletunnelis testimisel. Meeskonnal on baasid üle Atlandi: Indianapolises, Charlottes, Warrenis ja isegi Silverstone’is.
Seega, kas Ferrari, Red Bull ja Mercedes peaksid muretsema? Võimalik. Sest kui midagi on kindel, siis see, et kui ameeriklased millessegi tõsiselt sisse hüppavad, siis nad ei tule lihtsalt osalema vaid tahavad ka võita.
Related Posts
02.04.2026
Kevadine rehvivahetus märgib sõidukiomanike jaoks kriitilist perioodi, kus otsused rehvivaliku ja ajastuse osas mõjutavad otseselt nii sõiduki dünaamikat kui ka ülalpidamiskulusid. Transpordiamet soovitab tiheda asustusega piirkondades ja põhimaanteedel liiklejatel valmistuda üleminekuks suverehvidele, kuid manitseb ettevaatlikkusele muutlike ilmastikuolude tõttu. Operatiivne ajastus ja ohutusvaruKuigi naastrehvide kasutamine on talviste teeolude esinemise korral lubatud...
02.04.2026
Taheti kindlasti parimat aga välja kukkus nagu alati. Tundub, et tõsteti valest kohast....
01.04.2026
Ärples, mis ta ärples, ühel hetkel sai ka kõrgematel võimudel mõõt täis. https://www.youtube.com/shorts/j7zdrOY7Eyk?feature=share...
01.04.2026
Lugu toimus Kasastanis. Almatõs põrkasid kokku Mercedes-Benz ja Zeekr. Mercedeses said surma 29-aastane juht ning kaks 20- ja 22-aastast naist. Zeekri juht jäi ellu, viidi haiglasse. Uurimise edenedes sidus siseministeerium ta joobes juhina kriminaalasjaga, mille raskuskese kandus kiiresti avariilt ka võimaliku kaitsevõrgu ja politsei vastutuse suunas. Juhtumi poliitiline laeng tekkis...
31.03.2026
Kui kunagi tekiks ajujagamisteenus, siis nende kahe sõiduauto juhid võiksid olla esimesed selle tarbijad. https://www.youtube.com/shorts/LaOd-WCvjGE?feature=share...