Bentley ’The Black Rose’ Batur: kullaga kroonitud kiskja

Nagu James Bondi kella rihm või kuningliku palee ukselink, sai ka Bentley Batur touch’i, mis eristab seda hallist massist – ehtsast 18-karaadisest roosast kullast. Briti luksuse lipulaev sai täienduse, mis on sama ebaoluline kui miljardäri hommikumantli tikand, kuid just see teebki selle täiuslikuks.

Bentley ja Mullineri koostöös sündinud erimudel kannab uhket nime The Black Rose, mis, nagu nimigi viitab, on segu süngest elegantsist ja rafineeritud ülevusest. Siin pole odavat bling-bling’i – kõik 210 grammi kulda on trükitud 3D-printeris ning vormitud käigukangiks, ventilatsioonihoobadeks ja rooli elegantseteks detailideks.

Ja kui mõelda, et see roosa kuld pole äsja kaevandatud, vaid hoopis vanade juveelide taassünd, siis võib öelda, et auto on saanud tükikese ajalugu – võib-olla ka mõne unustusse vajunud aristokraadi abielusõrmuse.

Kerevärv Black Rose on kui öö pimedus, millel helgivad veidi ulakad kuldsed aktsendid. Need ei piirdu ainult logosiltide ja peeglikorpustega – isegi 23-tollised veljed on saanud Satin Rose Gold töötlemise. Ja kui arvate, et see on pelgalt silmailu, siis väärib mainimist, et kuldne kontrast toob välja massiivsete süsinik-keraamiliste pidurite ähvardava ilu.

Salong? See on musta Beluga naha ja halli tweedi pühapaik. Tõelise Bentley traditsioonide kohaselt ei sarnane siin miski tavalise autoga. Isegi puidust spoon on värvitud Black Rose toonis, et sõitja tunneks end kui Inglise härrasmees oma mahagonist töötoas.

Kapoti all möirgab 6,0-liitrine W12, mille peenhäälestus annab sellele 750 hobujõudu ja 1000 Nm pöördemomenti. Turbo, sisselase, jahutus – kõik on timmitud viimseni, et tagada jõuetu ja sujuv sõit… kui te just ei vajuta gaasipedaali põhja. Siis saab see auto jõu, mida võiks võrrelda ainult Keskkonnaagentuuri ahastusega, kui nad selle süsiniku jalajälge näevad.

Lisaks adaptiivsele kolmekambrilisele õhkvedrustusele on Batur varustatud elektromehaaniliste stabilisaatoritega, elektroonilise piiratud libisemisega diferentsiaaliga, nelikroolimisega ja juhitava veojõuga. Kõik see tähendab, et vaatamata oma maanteeristleja staatusele võib see Bentley kurvides käituda nagu keskealine miljonär noore kallima juuresolekul – üllatavalt paindlikult.

Valmib ainult 18 eksemplari ja need müüdi enne ametlikku esitlust. Hinnaks vähemalt 1,65 miljonit naela tükk, mis on umbes sama palju kui Londoni äärelinnas korraliku maja eest maksta tuleb.

Aga olgem ausad, kui sul on see raha, siis sa ei taha Londonis äärelinnas elada – sa tahad musta roosi, kuldsete puudutustega, mis ei vaja sõnu, sest juba üks pilk ütleb kõik: ma olen Bentley ja sa ei ole.