Suure veovõimega veokid Eesti teedel: kas EMS on tulevik?
jaak
18.03.2025
Eelmisel nädalal viis Transpordiamet koostöös Eesti Logistika ja Ekspedeerimise Assotsiatsiooni ning Tallinna Tehnikakõrgkooliga läbi testsõidu, et hinnata Euroopa Modulaarse Süsteemi (EMS) veokite sobivust Eesti teedevõrgule ja liiklusohutusele.
Katsetused hõlmasid mitmekesiseid liiklustingimusi – alates suletud ala manöövritest logistikakeskuses kuni 2+2 maanteede, liiklussõlmede ja ringristmike läbimiseni. Eesmärk oli selgitada, kuidas tavapärasest suuremad ja raskemad EMS veokid Eesti taristul toimivad ning milliseid kohandusi nende ohutu kasutamise tagamiseks võib vaja minna.
Tallinna Tehnikakõrgkool viib Transpordiameti tellimusel läbi põhjaliku analüüsi, mis käsitleb EMS sõidukite liiklusohutust, teede ja sildade kandevõimet ning potentsiaalseid marsruute. Uuringu tulemused valmivad 2024. aasta mai keskpaigaks.
EMS veokid on oluliselt suuremad kui tavapärased – nende pikkus võib ulatuda 25,25 meetrini ja täismass kuni 60 tonnini. Nende laiem kasutuselevõtt võib pakkuda mitmeid eeliseid, sealhulgas transporditõhususe paranemist, heitmete vähenemist ja leevendust autojuhtide puudusele.
Transpordiameti tellitud analüüs peab andma vastused mitmele olulisele küsimusele: kas EMS veokitele tuleks kehtestada täiendavad kiiruspiirangud 1+1 ja 2+1 teedel? Kas oleks vaja möödasõidukeelde? Milliseid meetmeid tuleks rakendada, et tagada ohutu liiklemine? Samuti uuritakse EMS veokite võimalikke positiivseid mõjusid – näiteks liiklusõnnetuste arvu vähenemist võrreldes tavapäraste veokitega.
Uuring kestab 2024–2025 ning selle tulemused kujundavad lõplikud otsused EMS veokite lubamise kohta Eesti teedel.
Related Posts
18.03.2025
Parkimine Amsterdamis on justkui ekstreemspordiala, kus tasakaalu hoidmine on sama oluline kui parkimiskohale jõudmine. Kui oled kord end ühe neist kitsukestest tänavatest leidnud, kuhu hollandlased oma rattad ja autod mahutavad uskumatu täpsusega, saad aru, et siin pole ruum lihtsalt napp – see on praktiliselt olematu. Kanali ääres parkimine on omaette...
18.03.2025
Kui sa juhid autot, siis on sul ilmselt ülesanne A-st B-sse jõuda, mitte teisi liiklejaid, nagu suvist muru, niita. Seega, paki oma tagaluugiga tõstuk ilusasti kokku, enne kui sa teed kellestki omaenda väikese giljotiini ohvri. 🚨 Miks see oluline on?👉 Sest sellise valel kõrgusel "boonusvarustusega" veok võib vigastada mõne jalgratturilt...
18.03.2025
Pühapäeval, 16. märtsi pärastlõunal tegi Jõhvi politseipatrull Ida-Virumaal Toila alevikus Nõlva tänaval liiklusjärelevalve käigus neli kiiruseületamise trahvi, mis on õigustühised. PPA tühistab väljastatud trahvid. Jõhvi politseijaoskonna juhi Nikita Golovini sõnul oli tegemist tavapärase liiklusjärelevalvega, mida patrullpolitseinikud oma vahetuse jooksul teevad. „Nõlva tänaval kiirust mõõtes ei veendunud politseinikud seal hetkel kehtivas...
18.03.2025
Kõige populaarsem automark on endiselt Toyota, 706 544 müüdud autot jaanuaris ja 10,8% turuosa, kuid müük kukkus aastaga 6,6%. Teisel kohal on Volkswagen. 395 777 müüdud autot on küll tubli tulemus, kuid -4,3% langus . Kolmandale kohale platseeerus Honda, kuid langus on aga eriti nukker – 277 991 müüdud autot,...
18.03.2025
Märtsi kahel esimesel nädalal viisid Transpordiamet ja Politsei- ja Piirivalveamet Lääne-Virumaal läbi koolibusside põhjaliku kontrolli, mille tulemused osutusid masendavaks – iga kontrollitud buss esines rikkumisi. Kokku kontrolliti 31 bussi, neist 22 koos politseiga ning üheksa ainult Transpordiameti poolt. Kontroll paljastas terve rea tõsiseid rikkumisi. Erakorralisele ülevaatusele saadeti kuus bussi, neist...