Alles läinud aastal esitles noor itaalia firma FV Frangivento fotosid oma planeeritavast kiirest autost, kuid nüüd rebiti kate juba esimeselt valmis prototüübilt ning pidulikule üritusele kutsutud külalised ei pidanud pettuma: auto nägi välja sama hea kui varem lubatud.
Futuristlikule masinale pandi nimeks Asfane DieciDieci. Kiilukujuline kere, massiivsed antitiivad ja difuusorid, üles avanevad uksed ning kuus summutiotsikut lisavad täiendavat efekti.
Seest vaatavad vastu lennukilt inspireeritud rooliratas ning mitmed muud ebaharilikud lahendused kuni erilise värvikombinatsioonini välja.
Asfane DieciDieci komplekteeritakse hübriidajamiga, kus 848-hobujõuliseks forsseeritud 5,4-liitrisele V10-le sekundeerivad kaks esimesele teljele monteeritud elektrimootorit. Summaarseks võimsuseks lubatakse 1000 hobujõudu, mis kantakse ratastele läbi kaheksaastmelise automaatkäigukasti.
Debütandi edasisi perspektiive ei avaldata. Spetsialistide arvates võiks seeriamudeli hinnaks kujuneda orienteeruvalt 1 kuni 1,5 miljonit eurot.
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...