Palmid, hobujõud ja luksus: Aston Martin toob uue kiirusikooni otse rannaliivale
jaak
30.05.2025
Kui tavaline Aston Martin ei tundu piisavalt eksklusiivne, siis briti luksusautode meistrid leidsid uue viisi, kuidas rikkad randa puhkama sõitjad panna veel rohkem õhku ahmima. Uhiuus Aston Martin DB12 Volante Palm Beach Editioni ongi disainitud selleks, et parkida see kuldse liivaranna kõrvale ja tõmmata tähelepanu isegi päikeseloojangult.
Samal ajal kui Bentley romantiseerib California kõrbelinnakesi, vaatab Aston Martin hoopiski Florida poole. Täpsemalt, Palm Beachi poole. Sealne päike ja meri saidki selle tõeliselt beach boy stiilis eriversiooni inspiratsiooniallikaks.
Esmalt värv. See pole mingi suvaline sinine, vaid Frosted Glass Blue, mille lakikihis ujuvad käsitsi pihustatud klaashelbed. Tulemuseks on toon, mis särab ja sädeleb nagu ookean päikese käes. Kontrasti loovad valged Club Sport triibud ja läikivmustad veljed, mis poleeriti läikima nagu teemandid.
Siseviimistlusest võiks lausa poeemi kirjutada. Kahes toonis salong Aurora Blue ja Ivory nahast, millele lisati naturaalne avatud pooridega saarepuuspoon. Kusjuures spoon valiti selline, mis peopesa all meenutaks justkui palmi tüve tekstuuri. Täiuslik kooslus luksusest ja rannalikust hõngust.
Kapoti all tuksub tuttav 4.0-liitrine kaheliitrine V8 biturbo mootor, mis toodab 680 hobujõudu ja 800 Nm pöördemomenti. Tulemuseks on 3,7 sekundiline kiirendus nullist sajani ja tippkiirus 325 kilomeetrit tunnis – ning kogu see jõud on pakitud kabrioletti, mis loodi just Aston Martini Palm Beachi esinduse tellimusel. Tõenäoliselt jääb see eksemplar ka ainukeseks omasuguseks.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...