Kas me tõesti vajame veel seda ka?
Elektritõukside ja -rataste kõrval, millega juba niigi tehakse umbes 80% tänapäeva kergliikurite avariidest, tundub loogiline lisada valikusse ka see uustulnuk. Eelis? Kui midagi juhtub, siis on tõenäoline, et juht ei pea enam kunagi liikluses osalema. Nii et jääme põnevusega ootama, millal esimesed julged piloodid end õhku tõstavad.
Rehvivahetus tulekul. Strateegiline ajastus ja tehniline kontroll tagavad liiklusohutuse
Kevadine rehvivahetus märgib sõidukiomanike jaoks kriitilist perioodi, kus otsused rehvivaliku ja ajastuse osas mõjutavad otseselt nii sõiduki dünaamikat kui ka ülalpidamiskulusid. Transpordiamet soovitab tiheda asustusega piirkondades ja põhimaanteedel liiklejatel valmistuda üleminekuks suverehvidele, kuid manitseb ettevaatlikkusele muutlike ilmastikuolude tõttu. Operatiivne ajastus ja ohutusvaruKuigi naastrehvide kasutamine on talviste teeolude esinemise korral lubatud...
Vaata, kuidas kaubikut veetulvast päästa
Taheti kindlasti parimat aga välja kukkus nagu alati. Tundub, et tõsteti valest kohast....
Veokajuhi karma
Ärples, mis ta ärples, ühel hetkel sai ka kõrgematel võimudel mõõt täis. https://www.youtube.com/shorts/j7zdrOY7Eyk?feature=share...
Kõrge politseiametnik osales surmadega lõppenud illegaalsel kiirendusvõistlusel
Lugu toimus Kasastanis. Almatõs põrkasid kokku Mercedes-Benz ja Zeekr. Mercedeses said surma 29-aastane juht ning kaks 20- ja 22-aastast naist. Zeekri juht jäi ellu, viidi haiglasse. Uurimise edenedes sidus siseministeerium ta joobes juhina kriminaalasjaga, mille raskuskese kandus kiiresti avariilt ka võimaliku kaitsevõrgu ja politsei vastutuse suunas. Juhtumi poliitiline laeng tekkis...
Kaks pead on ikka kaks pead, nagu öeldakse
Kui kunagi tekiks ajujagamisteenus, siis nende kahe sõiduauto juhid võiksid olla esimesed selle tarbijad. https://www.youtube.com/shorts/LaOd-WCvjGE?feature=share...